Bonjour à tous,
Voilà après de nombreuses recherche, je sèche et donc viens demander votre avis;
Tout à commencer quand je me suis aperçu que le régulateur de vitesse ne fonctionnait plus.
J'ai donc brancher mon ELM 27, et là je trouve un défaut P0341 Camshaft Position Sensor Circuit Range/Performance
1ère opération changement du capteur d'AAC, le défaut réapparait à chaque démarrage.
Je reviens vers le régulateur de vitesse, contrôle des capteur de frein, embrayge, tout est OK.
D'où la première question, est ce que le défaut P0341 peut me bloquer le fonctionnement du régulateur.
Partant de cette hypothèse, après multiples réglages du capteur d'AAC (1.2mm par rapport au pignon), je décide donc de jeter un coup d'oeil sur le capteur de régime aussi PMH, car j'ai lui que les deux été plus ou moins lié.
La RTA me donne pour ce capteur une résistance de 470 à +ou- 50 ohms. Le mien est à 390 ohms, d'où une différence de 80 ohms.
Seconde question, cette différence de résistance du capteur peut elle être à l'origine du défaut P0341?
J'espère avoir été clair.
Ma voiture est une xsara II 2,0L HDI 110 cv de 2004, moteur DW10 RHZ.
PS : réf capteur PMH 96.406.277.80