oouineur

Bonjour Suite à un problème de jeu dans la suspension avant, mon garagiste Citroen est intervenu il y a environ 2 semaines sur ma C5 pour changer les bras de suspension et rotules inférieurs sur le train avant. En la récupérant, j'avais la vague impression que l'avant de la voiture était légèrement plus haut qu'avant, mais je n'y ai pas prêté plus d'attention que ça et je n'ai rien noté de particulier en rentrant chez moi. Mais la situation s'est progressivement dégradée en quelques jours : maintenant, la hauteur de l'avant de la voiture est comparable à la position mi-haute (l'arrière reste à la bonne hauteur) et la suspension est devenue très dure. Lorsque j'essaie de faire varier la hauteur de la voiture, pas de problème pour passer en position basse, en revanche lors du passage en position mi-haute ou haute, l'avant ne bouge pas et les messages affichés au tableau de bord sont incohérents. En revanche, aucun message d'alerte ou "service" n'est affiché. Je précise bien que je n'avais jamais eu ce comportement avant la réfection du train avant. Bien sûr je retourne chez mon garagiste pour signaler ce nouveau problème. La valise indique effectivement un défaut de hauteur. Le garagiste a d'abord essayé sans succès de rerégler la hauteur de l'avant. Il a ensuite tenter le changement d'un capteur de hauteur, mais rien y fait. A ce stade, ma voiture est immobilisée depuis 2 jours, le garage sèche complètement et attend un retour on ne sait quand du support Citroën. De plus, cela prend un ton déplaisant puisque le garage commence à se couvrir en écartant tout lien possible avec l'intervention initiale sur les bras de suspension. Pourtant, sauf pure coincidence, je crains que le garage n'ait fait une gaffe ou un oubli en démontant ou en remontant les bras et et les rotules A votre avis, qu'est-ce qui pourrait expliquer ce type de mystère bien mystérieux et entouré de mystères sur la suspension et comment le résoudre ? Merci d'avance pour votre aide

Bonjour à tous Je me présente, oouineur (Laurent ça marche aussi), 40 ans, informaticien dans une grande banque parisienne. Je suis le possesseur depuis mars 2013 d'une C5 Tourer HDi 138 Exclusive BVA noire d'octobre 2009 et qui totalise maintenant environ 135000 km. Jusqu'à présent elle m'a donnée entière satisfaction, mais aujourd'hui je suis confronté à un bien mystérieux problème de suspension hydropneumatique, d'où mon retour sur ce forum pour tenter de trouver quelques infos. En fait, je m'étais déjà inscrit il y a 2,5 ans mais faute de temps (naissance 2ème enfant toussa...) je n'avais pas vraiment participé. Promis je vais essayer de mieux faire cette fois ci . Je vais de ce pas dans la section hydraulique pour mon petit problème. Merci d'avance pour votre accueil et à bientôt