lolo04

Comme tu dis, vraiment curieux cette réponse qui reviens sans cesse et pour beaucoup de monde. Je sais pas qu'elles sont les possibilités d'action en justice ou autres

Bonjour a tous, je viens d'avoir le retour de mon concessionnaire. Alors la ceinture est bien prévus pour un certain nombre de vibrations. Après il faut la changer!!!!! La réponse de citroen d’après mon chef d'atelier est de désactiver l'option quand on en as pas besoin ??????

Bonjour a tous, je rencontre également le soucis avec l'AFIL. Cela fait déjà deux fois que le système tombe en panne. J'ai 46 000km au compteur, l'afil tombe en panne tous les 23 000km. Le chef d'atelier est étonné que cela ce produise aussi régulièrement. Il m'a informé qu’il y a vais un compteur sur l'enrouleur, et qu’une fois le compteur atteins l’enrouleur ne fonctionné plus . Alors vous allez me dire que je dépasse sans mettre le clignotant, hors le système détecte quand ont ce rapproche trop d'une ligne, et par chez moi route sinueuse cela ce produit souvent. Quand j'ai pris l'option il étais nullement spécifié qu'il y avait un compteur qui désactiverais l'AFIL au bout de X vibrations(mon cc n'as pas su me dire au bout de combien de vibrations). C'est quand même une option a 600 euros. Que l'afil ce désactive c'est une chose, mais que cela agisse également sur le pré-tensionneur de ceinture qui a lieu au démarrage du véhicule(la ceinture qui s'ajuste lors du démarrage) la ceinture qui ce tend si l'on ce rapproche trop vite d'une autre et qui détecte un potentiel accident. C'est quand même étonnant que cela désactive aussi ces situations. Ce n'est pas un soucis matériel semble t'il, car avec la valise ils arrivent a faire déclencher les vibrations. Cela ressemble plus a un blocage logiciel. Un bug de remise a zéro du compteur de vibrations. Attention je ne tire pas sur Citroën a boulet rouge dans ce que je vais dire . Mais soit Citroën a fait le choix volontairement de mettre ce compteur sans remise a zéro a fin de vendre plus de ceinture de sécurité, ce qu'ils auraient du préciser sur l'option. Soit c'est un problème logiciel qu'ils n'ont pas résolus par manque de remontée au SAV( J’espère que c'est ça) . Pour le moment j’attends le retour de mon CC qui a ouvert un dossier auprès de Citroën.

Bonjour, je viens de passer chez mon concessionnaire qui viens de m'annoncer un rappel concernant un galet tendeur a remplacer Je n'ai pas le numéro de rappel. Rappel sorti le 5/04/2017

moi j'avais 15 jours de retard mais bon rien de grave et meme constat que toi sur lieu de livraison mais a périgueux

Superbe voiture et je vois que l'on a le meme mandataire

Les dernières évolutions sont superbes bravo

Superbe

Bonjour a tous, ce matin j'ai eu le message d'alerte comme quoi le S&S était désactivé. Impossible a remettre en fonction. Je pense que c'est lié a la température extérieur qui étais sous les -5 degrés. Dés que la température est passé a -4 le S&S c'est remis en fonction de lui même . Avez vous constaté le même phénomène?

Exactement la meme configuration que RPR22 pour une date de livraison similaire

Courage l'attente est trés longue j'ai mis 18 semaine pour récéptionner la mienne :(

Ce sont toutes ces raisons qui nous on fait choisir le blanc

Pour mois ce sera blanc banquise

[hs]le prochain que j’entends chanter cette chanson je le fusille sur place. j'en peux plus de cette chanson :lolpanca:[/hs]

Merci c'est vraiment un pur bonheur ce moteur comparé au 115 ch. Enfin de la reprise. Aprés question finition c'est quand même un monde bien différent. Bon j'ai le véhicule que depuis une semaine je verrais bien par la suite si je garde le même point de vue