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cyrille28240

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  1. J'ai contrôlé au démarrage , j'ai 11.6v. Je vais essayer de changer la borne positive mais celle ci est plus délicate. Il y a le faisceau principale et un qui se bosse sur le côté de la cosse
  2. Merci je viens de la remettre en charge on verra. J'ai trouvé la masse en faite elle est solidaire de la fosse négative et passe sous le support de batterie. Je n'ai d'ailleurs pas réussi à l'enlever . Je vois le fil qui est fixé contre la caisse au dessus de la boîte de vitesse maos je n'y ai pas accès . A première vue il a l'air propre. Quelle devrait être ma tension max de ma batterie après recharge complète? Actuellement j'ai une batterie point s 60 540 . Quelle est le modèle de batterie d'origine?
  3. Merci de ta réponse . Je pense que la batterie est bonne car aujourd'hui à froid avant démarrage elle était à 12.8v 😉 . La bosse négative a été changé . La positive non mais elle a l'air plus compliqué a changer. Fait que je trouve cette tresse de masse je la vois pas.
  4. Bonjour mésaventure ce matin avec ma Xsara 1.6 16v je fais 20 kilomètres pendant mon parcours le voyant batterie s'allume avec le message anomalie charge batterie puis il s'eteind. Je m'arrête 1 heure pour un rendez vous et lorsque je veux repartir impossible de démarrer. J'appelle l'assistance dépannage. Le gars me l'a démarre avec les pinces la tension de la batterie était a 12.03 v , l'alternateur charge a 13.8v au ralenti. Cette apres midi je reprends ma voiture démarrage au quart de tours lors de mes phases de test. J'ai pris des mesures au voltmètre: 13 v moteur eteind de 13,8 à 13,9 v moteur allumé. Phares allumés et dégivrage lunette arriere mis 13,6v Ma batterie a 5 ans. Qu'en pensez vous batterie ou alternateur ou autre?
  5. cyrille28240

    Usure pneu

    Bonsoir Merci pour vos réponses. LA géométrie à été faite et aucun défaut de ce genre m'a été remonté. Parallélisme et chasse dans les normes
  6. Bonsoir. Une question peut on mettre les pneus de droite à gauche pour rattraper une usure ?
  7. cyrille28240

    Usure pneu

    Bonjour je possède une Xsara 1.6 16v de 2001 et après 40000 km je constate une usure du pneu avant gauche différente de celui avant droit. Le parallélisme à été fait . Je pense que c'est parce que je suis souvent seul en voiture. Qu'en pensez vous ? Sachant que le pneu est use normalement
  8. Merci à vous je l'avais remis à zéro en septembre dernier. Ça ne fait pas un an. Apparement c'est tous les ans ou 20000km . Est ce qu'il y a un capteur qui analyse la qualité de l'huile? La ça fait 10 mois et 5000 km. D'après vous je dois la refaire?
  9. Bonjour, j'ai fait la vidange de ma Xsara 1.6 16v de 2001 en septembre dernier. Depuis j'ai lindicateur de maintenance qui m'annonce 0 , donc à faire la vidange. Je pense à un bug car ça fait pas 1 an que j'ai fait la vidange et seulement 5000 km. Qu'en pensez-vous ?
  10. Bonjour, je confirme il n'y a pas de plomb sur et dans les jantes arrières. Pour le train arrière je vais laisser comme ça et envisagerait si ça se dégrade un échange standard par la suite.Une idée du tarif ? Merci pour tous vos conseils
  11. En faite les pneus arrières étaient déjà monté quand j'ai eu la voiture il y a 4 ans, j'ai vérifié il n'y a aucun plomb sur les 2 roues. Ce qui pourrait expliquer quelques vibrations dans le volant à partir de 120. Pour les silent blocs du train c'est un garage citroen qui la fait il y a 2 ans. L'écart entre les 2 jantes arrières et la carrosserie me paraît correcte ça ne touche pas. En revanche c'est vrai que la voiture me paraît un peu basse de l'arrière. Je mets des photos. Les pneus font du bruit lorsque je suis sur du lisse. http://img4.hostingpics.net/pics/66084420170422152646.jpg http://img4.hostingpics.net/pics/14965620170422152636.jpg http://img4.hostingpics.net/pics/94841420170422152728.jpg http://img4.hostingpics.net/pics/90753620170422152719.jpg
  12. Je viens de voir que mes pneus arrières ne sont pas équilibrés. Il n'y a pas de plomb. Ça peut peut-être expliquer l'usure en facettes non?
  13. Merci à vous pour tout vos conseils. Les silent bloc d'essieu ont été changé il y a 2 ans. Pour l'instant je ne vois pas de changement de position de mes roues arrières. L'arrière ne grince pas non plus. Je vais peut être opter pour les graisseurs merci
  14. J'ai peur que mon essieu arrière commence à être fatigué. Mes amortisseurs arrieres ont 2 ans seulement et 15000 km. Ils ne peuvent pas déjà être nase. J'ai 40 % de dyssymetrie à l'arrière.
  15. Elle est de 2001 et à 167000 km . Le contrôleur n'a pas noté de jeu dans le demi train arrière. Les pneus arrières sont usés en facette
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