jean50

Bonsoir excusez moi je faisais celà pour rendre le texte plus lisible Je suppose que ça entraine un probleme (que j'ignore ) . Cordialement jean 50

Bonjour Mon smilblick n'a pas avancé car ce n'est pas facile d'obtenir des renseignements fiables même en concession ils disent : faut voir !!!! donc quand on achete en occas le risque est grand que ce ne soit pas compatible . j'ai lu sur un forum que sur les derniers modeles de C4 picasso ,le faisceau spécifique préconnecté pour l'attelage n'allait plus jusqu'a l'arriere; qu'en consequence , il fallait aller le cabler jusqu'à l'avant Quand est- il exactement ? mon véhicule a l' OPR 12412 premiere immat 30 novembre 2010 A t'il encore ce qu'il faut à l'arriere ?? si oui , où sont ces connecteurs en attente ? d'avance merci de votre aide et conseils .Jean

Bonsoir Je souhaite aussi installer un crochet d'attelage sur mon Exclusive de fin Novembre 2010 (modèle avec feux jour leds ) Sur le plan mécanique , ça ne semble pas poser de probleme que ce soit un grand Picasso ou petit et quelque soit son année de sortie . En revanche , dès qu'on aborde la question du faisceau c'est une autre histoire , J'ai appelé dans 3 ou 4 concessions , j'ai eu des versions differentes à chaque fois !!! il y en a un qui me dit que le faisceau est spécifique et que s'il a été utilisé pour un véhicule ,il est hors de question de le remonter sur un autre ; que ça ne marchera pas ! bref qu'il en sauf systematiquement un neuf !!!!! Un autre me dit qu'il n'y a pas de probleme que se sont les mêmes sur grand picasso et picasso 5 pl ;que ça n'a pas été modifié depuis le départ un 3eme me dit qu'il faut un faisceau nouvelle norme (13 broches )avec connection au compartiment moteur et qu'il faudra repasser à la concession sinon ,il y aura du désordre dans le systeme .etc ... Bref je ne sais plus quoi en penser car je pensais acheter ce materiel d'occasion . Pouvez vous me conseiller pour faire cette acquisition de maniere à limiter au maximum et si possible à ZERO les déboires à l'heure des essais . D'avance merci à ceux qui maitrisent bien le sujet . Jean50

Bonsoir Merci de vos réponses Je dois dire que ce Picasso Exclusive 5places n'a pas la suspension pneumatique à priori les modèles depuis 2010 ne l'ont plus . Donc je dois avoir la place de loger une roue normale j'avais noté 17' au cas j'aurais une opportunité d'une 17 au lieu d'une 16 je vais quand même regarder ce que ça donne vu de l'arriere et vue de dessous pour la garde au sol Si je prends une jante tôle ,il me faut aussi des gougeons adéquats Merci de vos mails pour tous ces conseils; De ce pas , j'ouvre un autre fil pour un autre accesoire placé tout à coté.... et qui semble causer de nombreux soucis ... Crochet Attelage

Bonsoir Au sujet de TREUIL pour roue de secours sur Picasso C4: Sur un C4 5 places qui n'a que le kit de réparation je voudrais trouver d'occas le nécessaire pour la roue de secours c'est à dire le treuil et visserie qui maintiennent cette roue dessous Je voudrais savoir 1) si c'est un treuil identique pour le grand Picasso et le Picasso 5 places ? 2) les roues sont des 215 /16pouces; est ce que je peux monter en roue de secours une 17 pouces ? 3) si oui ,est ce que cette derniere tiendra sous la voiture ? d'avance merci de vos conseils en esperant que ce message soit posté comme il convient Bonne année . Cordialement à tous . jean 50