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lexav1978

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  • Date de naissance 09/12/1978

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  1. 5.6l !! qu'est-ce que j'aimerai descendre à ce niveau !! Au dernier plein j'étais à 7l en conso réelle, à l'ODB j'étais à 5.7l
  2. Hello ! Je relance un peu le sujet :PP Je pense que je vais repartir chez Citron pour qu'ils fasse une "expertise" de ma tuture pour cette fumée, le hic c'est qu'il n'y a pas de défaut à la valise, donc vont-ils faire réellement des test, vérification ??? Par ailleurs, si d'autres personnes ont une C5 Ph2 en 1.6 hdi 110 FAP peuvent-ils me donner leur consommation et si possible aussi une petite photo de leur échappement peut être pour voir si le mien est vraiment hors norme ?? Merci beaucoup !! lexav
  3. Bonjour, Je veux bien qu'un diesel fume, mais équipé d'un FAP logiquement on ne devrait pas voir beaucoup de fumée s'échapper... Ma Xantia 2.0 hdi 90 sans FAP fumait moins que la c5 avec FAP et elle avait 330000km! Pour faire la comparaison chez tous les collègues ayant une voiture équipée d'un FAP je n'ai jamais aperçu de fumée sortir de leur pot ou alors très peu .
  4. Alors pour répondre à tout le monde : @olive_ing : oui elle a le FAP sinon j'espère que les concessions Citroën ne facture pas un changement de FAP imaginaire @Mustang : rocade bordelaise limitée à 90 mais bon 110 c'est bien aussi !! :PP
  5. Voici une photo de l'échappement (désolé si l'image et énorme mais je fais tout au téléphone là !! ) http://dumurx.free.fr/image.jpg
  6. Le moteur a 168000km et le FAP a été changé à 150000. Pour info, j'ai acheté la voiture elle avait 118000km et ça fumait déjà et citroen me dit que c'est normal, mais bon je doute quand même ...
  7. Je ne connaissais pas le site que tu cites, effectivement, je ne suis pas hors norme, ça me rassure !:PP Par contre pour la fumée, c'est quand même étrange pour un véhicule avec un FAP de fumer quand même ....
  8. Bonjour, Je suis le propriétaire d'une C5 Phase 2 Break de 2006 avec le 1.6 HDI 110 FAP et en parcourant le forum je m'aperçois que les personnes ayant le même véhicule ont une consomation en dessous des 6L/100. De mon côté je n'ai jamais réussi à descendre en dessous des 6.2L et ça je ne l'ai réussi qu'une fois après un trajet Bordeaux/Bretagne sur autoroute à 130 au régulateur. Sinon ma consommation est plus de 6.6 à 6.8L en réelle alors que l'ODB m'indique 5.7 Je n'ai pas de défaut à la valise le FAP a été changé en août 2012 par contre quand je tape dedans, elle fume, pas violent car je ne le vois pas moi même (sauf la nuit dans les phares des voitures derrière moi) mais en journée les personnes qui me suivent voit de la fumée noire sortir du pot. Je penchais pour la vanne EGR, mais je n'ai pas de symptômes flagrant pour en être certain. Je fais essentiellement des trajet sur rocade et autoroute 2/3 fois par mois, au régulateur le plus souvent et rarement au dessus des 130 pour autoroute et 110 pour Rocade. Si quelqu'un a le même problème ou la solution, je suis preneur ! Merci ! A+
  9. Effectivement, j'y avais pas pensé ! Merci ! Cordialement, Xavier
  10. Bonjour, Je vais bientôt changer mon étrier avant droit et je me pose une question sur la dépose de ce dernier. Pour dévisser la durite d'arrivée fixée sur l'étrier, y-a-t-il besoin d'une manipulation particulière ?? Est-ce que la durite toute entière tourne en dévissant où y-a-t-il un système permettant de dévisser la durite simplement sans avoir besoin de la démonter des 2 côtés ?? Merci ! Cordialement, Xavier
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