Alors il n'y a pas de dinosaures ici: pas d'électricité, pas d'accès au forum. Et encore moins de sots puisqu'un seau est plus adapté qu'un sceau pour transporter de l'eau.
QUoi qu'il en soit, la tension sur les métaux critiques existe et va perdurer un temps. Elle ne ralentira que si les VEs réduisent de taille et qu'un recyclage efficace soit développé en Europe.
==> https://media.roole.fr/transition/voiture-propre/batteries-de-voitures-electriques-lenjeu-des-metaux-critiques
Petit extrait:
"un SUV électrique consomme en effet trois fois plus de cuivre, trois fois plus d’aluminium, cinq fois plus de lithium, cinq fois plus de nickel, cinq fois plus de cobalt, cinq fois plus de manganèse et cinq fois plus de graphite qu’une citadine électrique."
A bon entendeur...