SP95 ou SP98 ?

En lisant la notice de mon Picasso 2.0 16V, j'ai vu que Citroen conseillait d'utiliser du SP98 à la place du SP95, car les performances seraient meilleures et la consommation inférieures.

 

Et vous qu'utilisez vous dans vos Picasso essence ? Avez vous remarqué une différence entre les 2 carburants à part le prix ?

 

A+

Pareil que toi, j'ai vu sur la notice de ma xsara SP98 recommandé mais mon porte feuille me recommande du SP95, donc je mets du SP95

sp 98 parce que le pompiste est de ma famille et qu'il n'a que du 98 et que pour l'instant je ne fait pas mes compte et depense sans compter

alors peut etre que quand j'aurais plus d'argent je roulerais en 95

En lisant la notice de mon Picasso 2.0 16V, j'ai vu que Citroen conseillait d'utiliser du SP98 à la place du SP95, car les performances seraient meilleures et la consommation inférieures.

 

Et vous qu'utilisez vous dans vos Picasso essence ? Avez vous remarqué une différence entre les 2 carburants à part le prix ?

 

A+

Je vois une grande difference de puissance en utilisant du 98 Oct. La voiture etant lourde, j'ai l'impression de conduire une 1600 avec la 95 Oct. Quant a la consommation, je n'ai pas verifie; D'abord l'agrement de conduite.

sur mon ax je roule au 95 depuis un moment , mais avant je n'ai jamais vu de difference avec du 98. Pour la conso pas de difference.

de plus avec le temps l'injection electronique se regle pour s'adapter au carburant et ameliore la carburation.donc si on change tt le tps ca le fait pas

@+

Sur mon Picasso 1.8 16V je note une legère diffrénce entre le SP 98 et le SP 95... le 95 a tendance à provoquer des cliquetis à bas régimes, inexistants avec le 98... et sur autoroute il me semble qu'il a plus de brio avec le 98... mais bon, mon porte monnaie me recommande le 95...

Si je sais que je dois faire un long trajet (autoroute ou nationale) je prends du SP95.

Si je sais que je vais faire uniquement de la ville je prends l'option 98 si pas trop cher (pas + de 2 cents par rapport au 95).

 

Mon chef d'atelier m'a dit que le moteur du 1.8l était réglé pour recevoir du SP95.

Mon garagiste m'a recommandé de mettre du SP 98 1 fois sur 3 pour prolonger le moteur !

Pour ma part, c'est la maxi de fois chez Elf Jaune et en SP95.

Mon expérience précédente sur un moteur moins techno que le pic, c'est que je ne voyais pas de différence entre le 98 et le 95 point de vue conso et perf. Mais, mon mécano avait vu que le moteur souffrait (culasse) un peu du SP95, a fortiori de grandes surfaces.

 

Maintenant, comme le Pic est un glouton, c'est le portefeuille qui commande et donc.... SP95

Je fais qq écarts vers 98, si par exemple je dois faire un grand trajet.

 

Néanmoins, pour l'instant à bientôt 4 mois, je n'ai pas assez de recul

Mon Picasso a 4 ans et 102000 Kms. Elle a toujours roulé au 95 et j'ai bien entendu essayé également le 98.

 

Je n'ai vu aucune différence

Mon Picasso a 4 ans et 102000 Kms. Elle a toujours roulé au 95 et j'ai bien entendu essayé également le 98.

 

Je n'ai vu aucune différence

 

Moi par contre j'en ai ...

 

Sur ma C5 (désolé c'est pas un Picasso) en mettant du 95 => baisse des performances et coté conso c'est l'ecatombe... :mitraille:

En fait, le V6 est prévu pour fonctionner au 98. Si l'éléctronique détecte du 95 elle s'adapte bien sur, mais le résultat n'est pas terrible....

 

Donc pour ma C5 c'est du 98 et rien d'autre

 

Peut-être que pour un 4 cylindres la différence est minime

Moi je suis les recommandations de la notice, et j'utilise donc du SP 98.... Je n'ai donc pas de comparaison avec le SP 95... Mais misère ! c'est vrai qu'il picole duraille mon "Fier Destrier", si cela continue... : Heureusement je roule peu...

Je mets plutot du SP 98 .Le moteur est plus agréable ,je sens plus de brio ,et il consomme un peu moins .

J'utilise parfois la SP95 sur autoroute.

Bonjour ,

Ces moteurs sont faits pour rouler au 95 .Ils ne s'abiment pas .Mais le plaisir???

IL y a quelques années ,,je consultais les catalogues d'AUDI ,les mesures de performances étaient prises avec de la 98...Il doit y avoir une raison.

Je sais que des spécialistes disent que rouler au 98 ne sert à rien,que c'est du gaspillage...

Pour ma part , en général ,j'utilise la 98 pour plus de vivacité et moins de conso .

Parfois de la 95 ,sur autoroute ,par exemple,on a moins besoin de vivacité,mais il me semble que pour un trajet identique ,on consomme un peu plus

Mon garagiste me conseille de varier de temps en temps . Mais je préfère la 98 .

Le 98 a un indice d'octane plus élevé donc une combustion plus aisée, un léger rendement énergétique supérieur.

De là à dire que le conducteur de tous les jours voit une différence... il y a un pas que je ne franchirais pas.

La différence est vraiment infime.

De mon côté quand je roule en essence, je ne mets que du 95. Car les performances ne sont plus faibles, et mon porte monnaie se porte mieux.

De mon côté quand je roule en essence, je ne mets que du 95. Car les performances ne sont plus faibles, et mon porte monnaie se porte mieux.

 

Mon porte monnaie se porte encore mieux au E85, je consomme 25 % de plus mais à 83 cts le litre je suis encore largement gagnant.