[Electronique] Probleme ESP ?! ma xsara joue du freins a main seule !......

Bonjour a tous, depuis qq semaines, ma xsara exclusive 2.0 16V (EW10) de decembre 2002 me fait des choses trés étranges et inquietantes .

 

sur de longs virages sur le périphérique j'ai les roues arrieres qui freinent un tres court instant , juste le tps de sentir l'arriere de la voiture s'ecraser dans un bruit sourd, cela se produit exclusivement lors de passages > 90 km/H (limitation a 110 donc courbe légère) et lorsque je viens juste de retrograder de 5ieme en 4ieme . la voiture se comporte bien et ne dérive pas suite a ce coup de freins intanpestif mais cela m'inquiete assez fortement ...

 

je tiens a préciser que cet hivers la voiture à subit un choc important a l'arr gauche qui a nécéssité le changement du bras arr gauche complet et du pare choc .

 

Je pense que je vaiqs commencer par vérifier le cablage du capteur abs sur les deux bras tirés mais je ne vois pas d'autre pistes

 

 

Vous avez des idées ? a part brancher le diag pour voir si qq chose à été vu et tracé ?

 

 

Merci !

 

Ilda

les lois de l'informatique et de la BSI sont impenetrable, c'est peut etr elle qui s'emballe

C'était mieux aaaavant ....

 

nous sommes bien d'accord, il est a peut pres sur que c'est un calculos servitudes qui deconne ... ce que j'ai du mal a comprendre c'est que l'info ne sort qd mm pas du capteur abs en CAN ? il y a qd mm une partie en analogique pure qui chemine non ?

 

Dans tt les cas, je vais controler l'état du faisceau, de la connectique, et le positionnment de tt cela ... mais je ne me fait guerre d'illusions .... Je ne vais rien trouver .

 

 

Ilda

http://perso.wanadoo.fr/geea.org/telechargement/Le_multiplexage_evolution.zip.

 

Peut etre deja posté mais bon ... au passage

 

 

Ilda

deja ressenti cela mais dand de tres leger blocage a l'arriere dans des courbes a gauche a allure modere

je pense plus a une anticipation de l'esp plutot qu'a une "deconne"

ca fait toujours bizarre qd ca se declenche

Tres mauvais si il se declenche trop tot, c'est un coup a se mettre dehors

Tres mauvais si il se declenche trop tot, c'est un coup a se mettre dehors

 

Je suis malheureusement tt. à fait d'accord avec toi ...

 

 

Ilda

:mitraille: Hier soir j'ai eu le meme probleme avec ma hdi 110 exclu.

En virage l'arriere a freiné 1 court instant alors qu'il n'y avait pas de probleme de dérive particulier.

Rien ne s'est allumé sur le TDB

 

Vous n'etes donc pas 1 cas particulier

moi ca m'arrive tout le temps... c'est l'une des raisons pour lesquelles je roule en desactivant cette sal*perie d'ESP !!

Incroyable ca! et c'est du à quoi?

 

T'es alle chez Citron Herk?

non pourquoi ?? j'ai un bouton poussoir sur la console centrale pour le desactiver

 

meme sous la flotte, ca passe mieux

moi cela me le fait que tres rarement et toujours en virage a gauche a vitesse reduite

mais je prefere le laisser en marche on sait jamais il me rendra service un jour peut etre

vive l'electronique

ma prochaine voiture sera "sans" électronique:

 

pas d'ESP... pas de correcteur de trajectoire et autres gadgets qui ne servent à rien...

 

je cherche actuellement une voiture qui n'aurait pas d'ABS mais ca va etre dure d'en trouver

sans clim alors

 

je ne serais pas aussi categorique que toi

 

 

mais c'est vrai que ca laisse a reflechir

Herk il te faut 1 zx volcane td de 94/95

 

Moteur increvable et abs en option enplus elle a 1 gueule d'enfer (en 3 portes gris alu)

 

-Cricounet toi aussi t'as ce probleme?

 

Pour l'esp entendons nous bien je pense que c'est 1 bug d'1 capteur .

Je roule ESP ON tout le temps

 

J'ai observé ce phénomène 1 fois en 5000 bornes.

Herk il te faut 1 zx td volcane moteur increvable et abs en option

 

Moi je pense que c'est 1 bug pour l'esp mais bon....

 

Ce phenomene est apparu 1 X en 5000 bornes :portnawa:

S'cusez moi c'est moi qui bugue dans mes reponses

 

Je croyais que le forum n'avait pas pris ma 1ere reponse!

ma prochaine voiture sera "sans" électronique:

 

pas d'ESP... pas de correcteur de trajectoire et autres gadgets qui ne servent à rien...

 

je cherche actuellement une voiture qui n'aurait pas d'ABS mais ca va etre dure d'en trouver

 

idem ! une bonne vielle GT, ca tue tout. le pere de mon meilleur ami avait une Toledo GT de 92, il ne l'a laché que l'année derniere à 250000 km dans un etat impécable. il demontait tout ca caisse

 

ca fait que 6 mois que j'ai la clim. je m'en passait très bien avant, habitant au sud de la france. mon reve serait la pontiac de K2000. c'est de la caisse ca un voisin l'a en plus. vraiment trop belle

voilà mon probleme... c de trouver une voiture à nue !!!

je veux juste la direction assistée... j'vais aller voir chez Sub !

ABS encore ca focntionne assez bien, maies l'esp, c'est parfois dangereux

Problème de calibration de capteur d'angle volant (typique lorsqu'il se déclenche toujours dans les virages du même côté) ou capteur de vitesse de lacet défaillant. Dans tous les cas, un détour par la concession s'impose.

Ne mettez pas ça sur le dos de la BSI (calculateur d'habitacle), ça n'a pas grand chose à voir.

@ herk : prends une AX gt... aucune assistance, pas d'ABS, encore moins d'ESP, et pas besoin de direction assistée pour compenser le poids du monstre . Y'en a meme qui on la clim....

Non merci... je usi sur une touche... reste plus qu'à concrétiser...

RE, l'esp s est declenche a nouveau ( ca fait que 4 fois en 6 mois ) encore en virage a gauche et a petite vitesse cette fois j'ai bien senti l'arriere se tasserl legerement, sur le tableau de bord clignotait le voyant esp,

j'avais un pied sur le frein doucement et un autre sur l'embrayge ,mais il n y a que mois qui m en suis rendu compte les 3 autres personnes absolument pas

pensez vous au capteur position volant

ca le fait tres tres rarement qd meme et jamais vite

je comprends pas