Les défauts du Picasso

Voici un sondage de quelques points négatifs du Picasso

avec 20 000 km au compteur, je ne lui trouve pas (encore?) de défauts !

Je trouve qu'elle est raisonnable au niveau de la consommation ( entre 6 et 7 l/100km sur autoroute à 135 km/h, moteur diesel)

Elle consomme combien la votre ?

J'ai entendu qu'avec l'essence des stations service, une voiture consomme moins qu'avec l'essence des grandes surfaces, c'est vrai ?

avec 20 000 km au compteur, je ne lui trouve pas (encore?) de défauts !

Je trouve qu'elle est raisonnable au niveau de la consommation ( entre 6 et 7 l/100km sur autoroute à 135 km/h, moteur diesel)

Elle consomme combien la votre ?

J'ai entendu qu'avec l'essence des stations service, une voiture consomme moins qu'avec l'essence des grandes surfaces, c'est vrai ?

 

Vaste débat autour des additifs, qui a déjà monopolisé pas mal de topics sur ce forum...

Faites une recherche !

A part cela, la mienne consomme 6.7 (dixit ODB) en utilisation courante..

Pour les grands trajets de vacances, autour de 6.0

Je suppose que l'allusion à la planche colorée est relative au GROS problème de reflets dans le pare-brise ? Parceque j'ai cette planche "colorée" et je l'aime beaucoup. Mais j'ai aussi les reflets (enfin avant le Dashmat que j'ai dans quelques jours).

Pour moi le plus gros défaut n'est pas dans la liste: ce sont les vibrations des montants avants.

salut a tous ,

 

les nouveau modeles sont encore concerne par ces problemes de reflets ( apres 2004 ) ??

Malheureusement oui, seulement si l'on prend le velours beige

Salut esvirtuel,

 

Pour ce qui est du problème de reflets, la réponse est oui et non. :l Certaines finitions 2004 ont un tableau de bord noir ou bleu, celles-ci ne sont a priori pas concernées par le problème de reflets. Par contre, le problème de reflets existe bel et bien pour les tableaux de bords de couleur crème (sur certaines finitions 2004 + sur l'intégralité des Picasso sortis avant 2004).

 

Trois solutions a priori pour supprimer les reflets :

 

1. faire procéder au collage d'une feuille plastique sur le TdB par Citroen (inconvénients : la modif est définitive et réputée inesthétique)

 

2. porter des lunettes polarisantes type Polaroid

 

3. mettre un tapis anti-reflet Dashmat spécialement conçu pour le Picasso. Faire une recherche sur "Dashmat" ou "reflets" dans le forum pour plus d'infos. En quelques mots : se pose sur le TdB sans colle ni ruban adhésif, discret, s'intègre parfaitement dans les lignes du TdB, s'enlève / se remet à volonté. Bon, avec tout ça, il ne lave pas la carrosserie, ne fait pas la vidange mais pour ce qui est de l'élimination des reflets, il est très efficace. Je laisse le soin à d'autres personnes du forum équipées du Dashmat de témoigner s'ils le désirent...

 

Les deux photos ci-dessous ont été prises avec un Dashmat coupé en deux. Celui ou celle qui trouve de quel côté est installé ce tapis anti-reflets ne gagne rien.

 

Après une interruption début 2004, la commercialisation du Dashmat devrait reprendre d'ici la fin de l'été. Me contacter si vous voulez plus de détails ou si vous êtes intéressé par ce tapis magique.

 

Pour moi, le principal défaut de la Picasso est son rayon de braquage trop important pour une conduite en ville.

 

http://www.ifrance.com/dubus/IMAGES/DM2.jpg

 

http://www.ifrance.com/dubus/IMAGES/DM1.jpg

Un gros problème pour moi, c'est le rayon de bracage c'est vraiment une galère pour les manoeuvres.

Euhhhh.... pour moi, le principal défaut du Picasso c'est que je devrais l'avoir depuis bientôt 3 semaines et que je suis toujours piéton

 

à part ça, je réserve ma réponse pour la semaine prochaine... avec en prime quelques photos du newpic sable bivouac exclu.

 

Ptitfrere

Pour moi le principal défaut de ce véhicule, c'est qu'au bout de seulement 15000km, ça grince de partout !!!! Mais pas en même temps : ça change d'endroit en fonction de la T°...... Le pire étant le siège conducteur qui ne cesse de grincer (sauf sur autoroute où la chaussée est parfaitement plane), problème déjà évoqué sur ce forum.

 

C'est pénible à la longue... ça me fait penser à l'époque où mon père avait une veille Diane bleue layette !

ça couine de partout, siège avant conducteur qui va exploser dans les virages meusiens, franchement faudrait faire des efforts, c'est confortable mais elle est bruyante cette voiture.

Pour moi ses principals défauts :

Siège conducteur qui grince (mais ça se tasse depuis les resserages Citron)

Enjoliveur qui font parechocs pour les pneus

Des petits bruits qui ne viennent de je ne sais pas où (en ce moment, j'en ai un qui m'énerve)

Siège qui ne maintient pas assez

Enceintes de mauvaise qualité

La conso en ville de la version essence

accoudoirs inconfortables, le coude à tendance à glisser

et plastique du tableau de bord si seulement c'était full enrobé de caoutchouc et NOIR

 

 

cela dit, j'aime cette voiture, on peut même dormir à deux dedans en enlevant les trois sièges arrière. Ma femme et moi, on l'a testé et c'est jouable pour prolonger les WE. Je ne peux déconseiller le Picasso, chaque jour je l'a prend et chaque jour j'adore. L'espace passager arrière est top également.

Est ce que les problèmes de vibrations et de sièges qui bougent sont valables sur les pic de 2000-2001 ou c'est juste sur les 2002-2003-2004?

 

Je trouve que ce PIC a beaucoup de défauts quand même!

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Il a beaucoup de défauts mais on l'aime comme ça !! Personnellement, les défauts, je n'en ai jamais eu, pas de craquements...

@près ça dépend aussi de l'entretien, moi elle est lavée, aspirée, vérifiée 1x tous les deux semaines !! Mais bon, il est vrai qu'il y a des défauts de sièges, ça je l'accorde, je conseille d'aller chez Citroën pour mettre en place une vise... C'est votre droit en tant que client, et comme ça, on entendra plus parler de ce problème !

 

Même si c'est un modèle 2000 ?

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Merci, faut voir si le véhicule n'est plus sous garantie combien ca coûte chez Citroen ce genre d'intervention, mais ca ne doit effectivement pas coûter bien cher.

Sur mon modèle (fin 2002), cette modif n'a rien donné d'intéressant. Pas plus que le remplacement du verrou mobile (de droite) par un fixe identique à celui de gauche sur le siège conducteur. Mais j'en parle longuement dans d'autres posts alors je ne veux pas vous saoûler avec ça.

 

En effet je n'avais pas réagi, mais pour moi, le défaut le plus gênant c'est le rayon de braquage trop impotant et il devrait figurer dans ce sondage.

 

on pourrait ajouter aussi une ligne : manque de connaissance des garagistes CITROEN des défauts (connus et recensés) ainsi que de leurs remèdes.

On pourrait rajouter le manque de visibilité par le aillon lorsque on ai dans un rond point ou un virage?

j'ajouterais au rayon de braquage trop important, le manque de visibilite total au bout du capot, le trop imposant montant A qui m'oblige une bonne gymnastique de la nuque dans les virages courts. Je luis trouve un poids, une masse trop importante qui lui donne des relances trop lentes. (18i SX) Avec de la 98 octanes, cela va un peu mieux. On pourrait rever a une dizaine de chevaux en plus !

A part cela une conso de 7,4 L pour 60 % auroroute et 40 % de grands-routes me parait raisonnable.

Et puis, quel espace interieur !!

Mais mauvais maintien lateral des sieges avant et une assise trop dure des arrieres.

Je ne reprendrai pas une Pic mais une Toyota entre autre pour les 5 ans de garantie et 3 ans d'entretiens gratuit. Imbattables ces Jap ...

Moi je n'arrive pas à lui trouver de défauts... Si, il est trop beau, et je me prend plein de coups de portières assez forts, sur les parkings de supermarchés :mitraille:

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que malgré son âge avancé, cette voiture n'est toujours pas fiablilisée...

Je l'avais acheté justement parce que je me disais que tous les probèmes d'origine avaient été corrigés contrairement à la 307 que j'avais acheté à sa sortie...

Et bien pas du tout.

Ca claque de partout (siège conducteur, moteur), ça grince (vitre conducteur), ça perd de l'huile (fuite au niveau d'un joint mal monté en usine)...

Bref faudrait que je passe sans arrêt au garage comme pour mon ancienne 307...

 

Donc finalement je un peu déçu de mon picasso dans son ensemble... et j'aurais pû cocher toutes les propositions du sondage.

que malgré son âge avancé, cette voiture n'est toujours pas fiablilisée...

Je l'avais acheté justement parce que je me disais que tous les probèmes d'origine avaient été corrigés contrairement à la 307 que j'avais acheté à sa sortie...

Et bien pas du tout.

Ca claque de partout (siège conducteur, moteur), ça grince (vitre conducteur), ça perd de l'huile (fuite au niveau d'un joint mal monté en usine)...

Bref faudrait que je passe sans arrêt au garage comme pour mon ancienne 307...

 

Donc finalement je un peu déçu de mon picasso dans son ensemble... et j'aurais pû cocher toutes les propositions du sondage.

 

Salut,

 

Ou si situe ta fuite d'huile ?