EVASION 2.0L HDI 16V 110ch

Mon beau père vient d'avoir un problème mécanique sur son Evasion HDI, 30000 kms aucun voyant ne s'est allumé et il a commencé à dégager un fumée blanche de l'echappement après 400kms sur autoroute. le véhicule sortiat de la révision des 30000 kms. cela l'a obligé à appeler une dépanneuse qui lui a dit que c'était surement le turbo???

qu'en pensez-vous? est-ce que quelqu'un a eu connaissance de tels problèmes sur la 2.0l HDI 16V???

merci

:mitraille:

Mon beau père vient d'avoir un problème mécanique sur son Evasion HDI, 30000 kms aucun voyant ne s'est allumé et il a commencé à dégager un fumée blanche de l'echappement après 400kms sur autoroute. le véhicule sortiat de la révision des 30000 kms. cela l'a obligé à appeler une dépanneuse qui lui a dit que c'était surement le turbo???

qu'en pensez-vous? est-ce que quelqu'un a eu connaissance de tels problèmes sur la 2.0l HDI 16V???

 

merci

 

:mitraille:

Pour le Turbo,c'est ma fois possible du peut être à un excés de gazole mais j'ai pas encore assez vue d'évasion avec ce moteur pour savoir si c'est un problème courant ou pas.

Moi je pencherais également pour un probléme d'injection,ou une culasse.

j'ai le diagnostic du concessionnaire,la durit du turbo a eclaté sans dommage ni pour le turbo ni pour le moteur ! est-ce normal qu'une durit eclate à 30000 kms ???

a suivre....

j'ai le diagnostic du concessionnaire,la durit du turbo a eclaté sans dommage ni pour le turbo ni pour le moteur ! est-ce normal qu'une durit eclate à 30000 kms ???

 

a suivre....

Il fumait blanc ?

Elle s'est démancher ou bien à éclater ? sinon mauvais serrage ou défaut de conception de la piece

oui ça fumait blanc et il s'est arrêté tout de suite m'a t'il dit

durit eclatée car il faut changer la piece et le concessionnaire de ST Flour ne l'aura pas avant Lundi, une demi heure de MO pou remplacer la piece

J'ai eut le même probleme mais à 280 000 km, ce qui correspond plus à une usure normale à mon sens.

Et une demi-heure pour remplacer me semble correct car il faut déposer la boite du filtre à air et l'accès est moyen par dessous (enfin j'ai pas de pont non plus!) enfin ma concession ne l'avait en stock non plus (21€ de mémoire).