Invité ernest Posté(e) le 1 mai 2003 Partager Posté(e) le 1 mai 2003 Sur mon modèle HDi Exclusive qui date de Janvier, depuis que nous l'avons ma femme et moi avons régulièrement constaté une odeur de plastique qui brule :rocketwhore: en roulant Ceci a été bien sûr signalé au concessionnaire qui nous a repondu qu'il allait se renseigner car c'est le genre de pb pas facile à résoudre sans autre précision depuis , on avait pensé que cela pouvait être lié à l'allumage de l'éclairage ou du chauffage de l'habitacle, mais depuis une semaine c'est de pire en pire et cela se produit même la journée sans éclairage ni chauffage ! :mitraille: Qq a-t-il déjà vu cela ou aurait il une idée avant que tout cela prenne feu Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité barry7777 Posté(e) le 1 mai 2003 Partager Posté(e) le 1 mai 2003 Pour avoir une idée précise, il faudrait essayer de voir de quel coté ça vient. Est ce vraiment dans l'habitacle ou est-ce que c'est une odeur qui vient du moteur ? Si ca avait été un essence, j'aurais parié sur le pot catalytique.... mais sur un HdI ??? C'est peut etre un fil qui touche une partie chaude du moteur à cause d'un collier déssérré. Essaye de sentir d'où ca peut provenir et tiens nous au courant. a+ Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Anonymous Posté(e) le 1 mai 2004 Partager Posté(e) le 1 mai 2004 salut,fais des essais avec ton systeme d'air conditionnée en position off. Ca pourrait provenir de ton pulseur d air. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité pat68 Posté(e) le 1 mai 2004 Partager Posté(e) le 1 mai 2004 Je ne veux pas créer de panique mais il faut faire gaffe : moi ça à commencé de la même manière (avec une Seat, certes) : odeur de chaud dans l'habitacle, puis odeur acre, puis fumée noire sortant des buses intérieures d'aération, puis flammes en dessous du TDB à droite. La suite,c'est la voiture qui part en flammes et en fumée ......... Diagnostic de l'expert mandaté par l'assureur : court circuit dans la moteur de ventilation qui a provoqué une surchauffe du circuit électrique et le feu au TDB. Et je peux te dire que quand ça, t'arrive, tu n'as pas beaucoup de temps pour réagir. Ca reste très rare cependant. @+ Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Messages recommandés
Rejoindre la conversation
Vous pouvez publier maintenant et vous inscrire plus tard. Si vous avez un compte, connectez-vous maintenant pour publier avec votre compte.