Aller au contenu

  • Planète Citroën est le forum qui regroupe les passionnés des véhicules de la marque Citroën ainsi que de ses cousines (Peugeot, DS Automobiles et autres PSA, maintenant Stellantis).
    Ce forum s'adresse autant aux véhicules anciens (DS, CX, C6, ...) qu'aux véhicules les plus récents, comme les derniers véhicules de la marque hybrides ou électriques.

    Retrouvez ici des passionnés experts qui partageront leur expérience mécanique ainsi que leur connaissances sur les codes OBD, DiagBox et Lexia, ServiceBox, ...

    Les adhérents bénéficient de conditions particulières chez notre partenaire Ma Pièce Auto Bretagne.

[Mécanique: 1.9 Td] Casse Turbo Xsara TD 99

Invité ozon69

Par Invité ozon69
dans Xsara I et II

 Partager

Messages recommandés

Invité ozon69

Invité ozon69

Posté(e)
Posté(e)

J'ai cassé le turbo de ma xsara TD de 1999, cout réparation 1114 €.

Le mécano me dit que se sont des aillettes qui se sont cassé à l'intérieur?

 

Comment est ce possible? quel sont les cause?

 

Voici mon historiquie de pannes.

 

Mars 2003: casse bielle dans moteur cout: 24000fr

Juillet 2003 casse pompe direction assisté cout: 2500fr

Juin 2004 casse turbo cout: 7300fr

 

Total: 33800 Fr

 

Merci citroen !!!!!!!

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Nicolas Collaborator

Nicolas

Posté(e)
Posté(e)
J'ai cassé le turbo de ma xsara TD de 1999, cout réparation 1114 €.

Le mécano me dit que se sont des aillettes qui se sont cassé à l'intérieur?

 

Comment est ce possible? quel sont les cause?

 

Voici mon historiquie de pannes.

 

Mars 2003: casse bielle dans moteur cout: 24000fr

Juillet 2003 casse pompe direction assisté cout: 2500fr

Juin 2004 casse turbo cout: 7300fr

 

Total: 33800 Fr

 

Merci citroen !!!!!!!

 

:salut:

 

a mon avis, il y a des morceaux de métal qui sont passés a travers les ailettes surement suite a la casse de la bielle, il en faut trés peu.

 

Chaque fois qu'on a un cas de préchambres ou de bielle cassées,le turbo siflle et il faut prévoir son changement.

 

il faut vraiment éviter ces modèles en occasion.

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites
Invité cedgz

Invité cedgz

Posté(e)
Posté(e)
salut, je connais un gars qui a eu la meme chose que toi, il avait casse une bielle aussi sur une 1.9td de 99, mais ca a ete a la charge de citroen, et ce qui concerne le turbo il n'a jamais eu des merdes avec jusqu'a present, ben bonne chance
Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites
Le Dabe Débutant(e)

Le Dabe

Posté(e)
Posté(e)

Nicolas a raison.

 

Depuis sa catalysation,le XUD9ATE est 1 cata :D en fiabilité

alors qu'il était hyper fiable avant(sur les ZX,405 etc......)

 

Il faut privilégier le hdi ou .....le1.6 16v ess

 

Bon courage pour vos problèmes car c'est inadmissible :mitraille:

-A quoi tu penses?

-J'pense que le jour ou on mettra les cons sur orbite,t'as pas fini de tourner

 

Michel Audiard

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Rejoindre la conversation

Vous pouvez publier maintenant et vous inscrire plus tard. Si vous avez un compte, connectez-vous maintenant pour publier avec votre compte.

Invité
Malheureusement, votre contenu contient des termes que nous n'autorisons pas. Veuillez modifier votre contenu pour supprimer les mots en surbrillance ci-dessous.
Répondre à ce sujet…

×   Collé en tant que texte enrichi.   Coller en tant que texte brut à la place

  Seulement 75 émoticônes maximum sont autorisées.

×   Votre lien a été automatiquement intégré.   Afficher plutôt comme un lien

×   Votre contenu précédent a été rétabli.   Vider l’éditeur

×   Vous ne pouvez pas directement coller des images. Envoyez-les depuis votre ordinateur ou insérez-les depuis une URL.

×
 Partager
Aller sur la liste des sujets
×
×
  • Créer...

Information importante

Nous avons placé des cookies sur votre appareil pour aider à améliorer ce site. Vous pouvez choisir d’ajuster vos paramètres de cookie, sinon nous supposerons que vous êtes d’accord pour continuer.