[Mécanique: hdi 90ch] Fuite d'huile sur xsara 1 hdi 90

SALUT

Je viens de remarquer en soulevant mon capot moteur et en enlevant la plaque en plastique qu'il y avait une légère fuite d'huile sur une jointure d'un "tuyau" derriere le bloc ou il y a les soupapes et les vilbrequins. j'ai pu constater la meme fuite sur un autre moteur de xsara au meme endroit. Connaissez vous ce probleme et comment l'avez vous résolu ?

Bonjour et Bienvenue

Quelle voiture, et quel moteur disposez vous ?

avez vous une photo de cette "fuite" ?

salut

c'est une xsara hdi 90 cv de l'année 2000. Ce "tuyau" est metallique et quelqu'un m'a dit que ce serait relié au turbo. JE n'ai pas de photo désolé

Salut,

 

D'après ce que tu dis, la fuite se situe à l'arrière du moteur (vers le pare-brise)....

D'ou plusieurs possibilités:

- Turbo ? (raccord de lubrification deserré) Attention danger !

- Collecteur d'échappement (hum...pas bon !)

- Joint du cache culbuteurs (pas grave mais faut pas perdre des litres !)

 

Ou tout simplement de l'huile renversé par le garagiste lors de ta dernière vidange !

Surveille cela et tiens nous au courant !

NON n'est pas de l'huile renversée car j'ai essuyé et c'est revenu voici une photo la fuite se situe sur la jointure de ce tuyau metallique

Le tube metallique est le raccord qui relie le Turbo au Collecteur d'admission.

Je pense que la fuite vient du reniflard chargé de recycler les vapeur d'huile dans l'admission d'air.

Il faudrait verifier que le raccord de la durit noire sur la photo avec le collier ne soit pas percée et projete de l'huile sur le collecteur d'admission.

ok je vais vérifier ce que tu me dis casimir, mais il me semble bien que la fuite vient bien ou il y a la jointure sur le raccord turbo admission. tu parle bien de la durite qui est en premier plan n'est ce pas ?

JE viens de vérifier et la fuite ne vient pas du tuyau noi en plastique mais bel et bien du tuyau metalique à la jointure. donc mes questions sont :

est ce dangereux pour le moteur ?

Y A T IL UN JOINT ENTRE CETTE JOINTURE QUE L'ON PEUT CHANGER ?

SI OUI a combien peuvent se monter le prix de la réparation

Y A T IL d'autres personnes qui on eu cette fuite à cet endroit vu que la seule 2eme xsara que j'ai vu avait la meme fuite ?

Elle est vraiment importante la fuite ?

Importante non mais il y a un suintement permanent. Je suis étonné qu'il n'y ai pas d'autres forumeurs qui ai connu une fuite à cet endroit car je me repete la seule autre xsara que j'ai vu avait une fuite au meme endroit. Est ce un probleme connu sur cette voiture ?

bonjours moi aussi j'ai une xsara hdi 90ch et je viens de constater la meme fuite.

J'aimerai savoir si il y avait un joint et si c'est une fuite qui peut provoquer de graves incident?

Que faudrait il faire pour résoudre ce soucis s'il vous plait?

J'ai pas eu connaissance de cette fuite particulère,mais il n'y a pas de danger pour le moteur !!! ça recrache toujours un peu d'huile a un certain moment.

 

C'est le conduit admission,sur le schéma,je ne vois aucun joint.

 

http://www.devazur.com/planete-citroen/public-html/xsara/raccord.jpg

merci nicolas de ta réponse aussi imédiate ca ne fait pas non plus du goutte a goutte c'est juste un suintement d'huile pour le moment et j'espere que ca le restera je vais peut etre essayer de resserer le raccort et puis on verra bien merci encore

idem :

 

xsara ph1 hdi 90, exactement la meme fuite que sur la photo. rien de grave.

MERCI LES GARS !! Je viens de voir un mécanicien de citroen et il vient de me dire que ce n'est pas grave tout à fait (ouf). Le fait de resserer les boulons n'y fait rien... et il m'a confirmé qu'il n'y avait pas de joint à cet endroit. Donc en résumé ce suintement est normal et pas dangereux, bien que bizarre sur une voiture récente comme la notre..

a bientot !!!!!!!!!!!!!!!!!

Bien vu Nicolas pour le schéma ( 110 Cv), mais le principe reste le même. Une question cependant:

S'il s'agit bien de l'huile du circuit de recyclage des vapeus d'huile, il doit y avoir un phénomène de condensation pour que l'huile suinte comme ça ? Des vapeurs d'huile je veux bien mais ce cas précis n'y a-t-il pas un risque de fumée bleue puisque c'est de l'huile "liquide" qui est aspirée par le moteur ?