[Electronique] Ma Xsara II 1.6 me raconte des trucs incohérents...

Salut à tous,

Xsara 2 VTS 1.6, 50000 km, entretien régulier réseau Citron.

Messages d'alerte du genre "température d'eau trop élevée" clignotement rouge "stop" : j'ai parcouru 5 km à 2000 T, il fait -4° dehors !

Le ventilateur de refroidissement tourne comme un malade, même moteur arrêté.

Peu de jours avant, message similaire mais cette fois concernant la température d'huile...

Bien sur, tous les niveaux sont bons.

Il s'agit manifestement de messages erronnés...Bug ? Quelqu'un connaît ?

Par ailleurs, voyant "airbag" allumé en permanence au tableau...Bug multiplexage ?

Merci

Je suis passé chez mon concessionnaire, on a branché la mallette ordinateur miracle, elle a diagnostiqué plusieurs erreurs minimes dont une sur le système de refroidissement...

L'ennui est que la mallette magique n'en dit pas davantage : donc on ne sait pas d'où provient le dysfonctionnement !

Peut-être de la sonde, mais pas sur !

Faudrait laisser la voiture et qu'ils fassent des tests. Bien sur, et en attendant je sort mon vélo.

Bien entendu, les messages idiots n'apparaissent plus depuis qu'il fait moins froid, et bien sur c'est la 1ère fois qu'ils voient un cas comme le mien...

Curieux, je suis unique, exceptionnel !

Je leur dis avoir vu dans la presse que le Picasso affichait aussi des messages incohérents, qu'une opération de rappel était lancée et que la solution consistait à monter un boitier électronique supplémentaire, mais moi : rien à voir, c'est une Xsara !

Bon sang mais c'est bien sur, suis-je bête.

Donc je ne suis pas plus avancé...Super.

Le détail rigolo : le voyant d'airbag qui clignote épisodiquement depuis l'achat de la voiture et qui est resté allumé constament ces derniers 6 mois était éteint ce matin !

De retour chez moi : il est de nouveau allumé constament ! Gag.

Je possède une Xsara Farceuse !

Chouette, modèle unique !

Finalement, elle n'est pas farceuse, elle est frileuse !

Depuis qu'il fait moins froid, plus rien d'anormal à signaler...

Excepté le voyant d'airbag qui est de nouveau allumé continuellement.

Une constante...

A noter, la totale inutilité du service rapide de Citroën Trappes, incapable de la moindre explication ou ébauche de solution...

C'est la plus grosse concession des Yvelines et je leur ai acheté 3 voitures neuves. Une vrai usine où l'on n'est plus qu'un anonyme balotté de service en service, perte de temps et agaçant, complètement impersonnel et de moins en moins efficace !

Je vais transférer mes achats à Rambouillet.

Non, sinon elle est sage ma Xsara...

53000 km sans aucun ennui mécanique, bouffe pas d'huile, use pas de pneus, consomme pas de plaquettes...

Non, RAS, vraiment !

A part ses facéties multiplexiennes...

Chuis un peu étonné d'être le seul en fait.

pour l'airbag c'est peut etre le connecteur des ceintures sous les sieges

pour les defauts, je pense a un pb de sonde ou de masse de reference; ou alors un bug

Ben oui, V6 24V, j'ai tripatouillé vainement toutes les connexions sous les 2 sièges...Il y en a une floppée soit dit en passant...

Le mécano de la concession "interwievé" en direct (et en cachette) dit que c'est souvent un problème de contact dans ces connexions, sans que Citron ait trouvé de solution : un coup ça passe, un coup ça passe pas !

Cela sera amélioré sur la C4 !!

Le même pense aussi à la sonde de T° pour les défauts d'affichage mais sans aucune certitude...Faut la remplacer, vraisemblablement pour rien : voyez caisse !

A mon avis de "à qui on ne la fait plus", je crois que la centrale a des bugs, que comme d'hab Citron le sait pertinemment, mais qu'ils font les morts...

Parce que s'ils reconnaissent le défaut, il faut lancer une opé de rappel ou prendre le remplacement sous garantie : très cher !

Comme ce défaut n'est pas classé "important", ils laissent courir...

Le client se fatiguera avant eux...Comme d'hab.

Tenez, la trappe d'accès au compartiment fusibles sous le tableau coté chauffeur, you see cet infame bout de plastoc à 2 balles ? La patte de clipsage inférieure droite de la mienne est cassée depuis la livraison de la voiture...Depuis le début, cela "feraille" joyeusement dans l'habitacle...

Je l'ai signalé à chaque visite : ils ont fait les morts !

Pourquoi : je le sais depuis le début : c'est le clip sur le tableau de bord qui est cassé ! La réparation implique donc de remplacer le tableau complet !!

Citron a donc laissé passé la période de garantie, tranquillement.

Et qu'a fait le client : il a mis 2 vis en bas pour tenir la plaque.

Faire le mort est une technique commerciale en progression géométrique.

Après un autre passage chez Citron, et un autre interlocuteur, il semble que le problème du voyant d'airbag "clignotant" soit très bien connu, et une tare de la version 3 portes...

Ben oui, on manipule souvent les sièges d'ou problème avec les connexions situés sous l'assise...

La solution existe : remplacer certains connecteurs par d'autres plus robustes !

Rien à voir avec le multiplexage donc !

Pourquoi n'ont-ils rien fait dans cette concession "usine" de 78-Trappes ?

Ce doit être chiant à remplacer je présume...

A noter tout de même que lorsque le voyant reste allumé, c'est le cas ces 6 derniers mois, l'airbag ne fonctionne pas. Intéressant en cas d'accident...

Quelle bande d'incompétents.

Enfin, les messages incohérents ne sont plus revenus depuis qu'il fait moins froid : comprenne qui pourra !