Quel modèle choisir

Salut à tous,

récemment inscrit sur le forum, dont je tiens à féliciter les admins/modos et les membres pour son contenu, je suis à la recherche d'informations sur le Xsara Picasso, car je pense que ce sera le prochain modèle que j'achèterai d'ici un mois.

J'ai actuellement une 307 SW PAck HDI 110 (que je vends par ailleurs) et je pense garder le même type de moteur, vu qu'ils ont enfin sorti une version HDI 110 sur le picasso.

Ce que je souhaiterai connaitre, c'est quels sont les différents équipements existants suivant la finition que l'on prend (normal, pack et exclusive).

Merci de vos informations.

Pour le HDI la version exclusive est pour moi la meilleure.

Elle ajoute l'ESP,et le régulateur de vitesse indispensable maintenant pour moi les vitres AR électriques c'est moins utile.

Les autres membres donneront surement leur avis

Salut à tous,

récemment inscrit sur le forum, dont je tiens à féliciter les admins/modos et les membres pour son contenu, je suis à la recherche d'informations sur le Xsara Picasso, car je pense que ce sera le prochain modèle que j'achèterai d'ici un mois.

J'ai actuellement une 307 SW PAck HDI 110 (que je vends par ailleurs) et je pense garder le même type de moteur, vu qu'ils ont enfin sorti une version HDI 110 sur le picasso.

Ce que je souhaiterai connaitre, c'est quels sont les différents équipements existants suivant la finition que l'on prend (normal, pack et exclusive).

Merci de vos informations.

Salut

Pour ta 307, c'est un 2.0l HDI 110; sur le Picasso, ce sera un 1.6l 16v de 110 cv!

Pour la finition, il faut minimum le PACK, de plus sur le 110 cv, ils ont mis ESP et AFU de série. Quand au régulateur tu peux le faire monter en accessoire. Connais pas le prix public, mais aujourd'hui, il le faut.

J'ai eu trois picasso 90cv sans, le prochain je le fait monter. Je l'ai actuellement sur une 307 avec c'est pas mal!

Pour en revenir au finition, Exclusive: moi personnellement je n'aime pas les bandeau peints couleur caroserie (questin de gout!!), sinon pas beaucoup de différence de pris et un peu mieux équipé!

Vas voir sur citroen.com, ils parlent des nouveaux équipement.

A+

Pour moi, un Picasso Pack, c'est déjà pas mal du tout!

Le régulateur de vitesse manque c'est sur mais le reste, bof, chépa,...

Comme Didier, les parechocs peints intégral ne me plaisent pas et en plus gare au rayures.

Les vitres AR électriques, gadgets, j'interdit aux gosses de toucher aux portes et aux vitres mème manuelles.

A toi de voir.

@+

+1

pack ( c'est ce que j'ai)

régulateur ( c'est ce qui me manque)

V+

Merci pour ces infos.

Il est vrai qu'avec la 307 Pack, je msuis retrouvé avec un tas d'équipement dont je n'avais pas l'habitude, et je les ai tous trouvé utile (4 vitres électriques, ESP, régulateur...)

POur les baguettes, c'est une histoire de gout, et je trouve que tout dépend de la couleur de la carrosserie.

Là où je suis juste surpris, c de voir que le moteur est un 1.6l 16v et non du 2L. Bizarrement dans ma tête, 16v voulat forcément dire essence... il fô croire que non. Quelle est la réelle différence entre un 2.0l et le 1.6l 16v du picasso ?

En réponse à Chalmel, je suis allé sur le site de citroën, et j'ai été déçu de ne pas avoir plus d'info sur les motorisations, les niveaux d'équipement et les finitions. C'est un peu pour ça que je suis venu poster une question ici...

Je n'ai pas encore fait mon choix, mais tout dépendra de la vente de la 307. e pense toutefois m'orienter vers un "exclusive" pour avoir le max d'équipement...

affaire à suivre

SAlut,

Moi je viens de faire la manip inverse c'est à dire Picasso vers 307 tout est ici :

http://www.planete-citroen.com/phpBB2/viewtopic.php?t=4547&highlight=

Sinon, orientes toi vers une version exclusive, c'est le meilleur compromis car tu as les équipements que tu avais dans la 307.

Vincent.

SAlut,

 

 

Moi je viens de faire la manip inverse c'est à dire Picasso vers 307 tout est ici :

http://www.planete-citroen.com/phpBB2/viewtopic.php?t=4547&highlight=

 

Sinon, orientes toi vers une version exclusive, c'est le meilleur compromis car tu as les équipements que tu avais dans la 307.

 

Vincent.

Joli comparatif en taout cas, et merci pour tes précisions.

Perso, je me posais un peu la même question.... 307 SW HDI 136ch (car je trouve la 110 un peu "lourde") ou Picasso HDI 110 Ch.

Mon padre roule en citroen depuis un moment (20 ans) et j'ai tjs appréciè le confort incomparable à l'intérieur. Et il est vrai, la 307 n'a rien d'une douce... Ton "rugueux" me plait bien, car c l'effet qu'elle fait, encore plus en interieur cobalt (noir)

Mais je crois que je vais me laisser tenter par le Picasso... si toutefois j'arrive à vendre ma 307...

Juste pour préciser : la 307 me paraissait bcp plus lourde au début que maintenant. Elle répond un peu mieux à mes sollicitation mais reste quand même relativement molle sur les départementales. Quant t'as besoin d'un coup de boost pour un dépassement un côte, c'est pas tout à fait ça... Je me suis quand même fait quelques frayeurs, surtout au début.

Depuis (à peu près à 5000km) il y a un peu plus de répondant. Les démarrages feu rouges sont un peu plus vifs.

Gros défaut par contre, je n'ai jamais autant calé avec une voiture que depuis que j'ai la 307...

Le point d'embrayage est vraiment limite limite.

Sinon c'est vraiment une voiture que j'aime bien. Grand luminosité intérieure, très bon rayon de braquage (je n'ai jamais raté un seul créno, malgré sa longueur et l'absence de l'aide au stationnement) bonne vie à bord, finitions relativement soignées... Pour moi c'est une bonne voiture.