couroie hdi

qui à déja fait la distrib sur le hdi .

donnez moi quelques tuyaux.merci tous le monde

Moi !

Quelques infos ??

C’est assez dure d'accès, et si tu n'y connais rien, je te déconseille de le faire toi même.

Conseil : remplacer la pompe a eau avec, les galets tendeur, et chose que je n'ai pas faits, le galet tendeur de la courroie accessoire.

ARtouti y a t' il un trou deriere le demarreur pour piger et pour debloquer la vis du vilo?

comment l'atu tendu.avec le SEMM?

La vis du vilo, je l'ai démonté à la péteuse.

la tension, je n'ai pas de seem, alors j'ai utilisé le titoumètre:d

de souvenir, il y a une vis du cache en plastique bien caché derrière.

c'est un vrai travail de contorsionniste:flamme:

artoutitou. croit tu que je puisse bloquer la courrone du demarreur pour la vis du vilo

sinon si j' achette un compresseur et une peteuse autan aller au garage

donc si l' emmene au garage je vais m' en tirer pour environ 480€ quelle poisse!!!!

j' ai regarder sous le demareur on apercois les dents de la couronne de dem mais

pas de trous pour piger comme mon ancienne 309 mazout( ça c'etait de bonne caisse pour

les réparations)

que pensse tu de l' huile extralub 5w40 diesel(fait par motul) de chez leclerc?

C'est de la api SH /SJ A3 /B3 CE QUE demande citron à l'epoque en 2001

alors que maintenant les huiles c' est A3 /B3 /B4 pouquoi payer 30€ alors que 16,50€

c'est déja pas mal

Les huiles, il y a des quoi faire un roman.

Difficile de conseiller quoi que se soit.

Pour la distribution, pas besoin de pige, tu fais des repères de peinture sur la volant moteur, la poulie, l'arbre a cames, la pompe HP (quoi que la ce n'est pas obligatoire), et basta.