Absence de Märtin confirmée

[XsaraWRC]

Markko Märtin ne partira pas au Japon pour disputer la treizième épreuve du Championnat du Monde des Rallyes 2005. Encore sous le choc, l'Estonien ne se voit pas reprendre la compétition aussi vite.

Aucune décision n'est encore prise chez Peugeot concernant la suite du programme. Selon la réglementation WRC, Peugeot aurait dû confirmer son deuxième pilote hier soir. Au lieu de cela, l'équipe Championne en 2000, 2001 et 2002 a demandé à la FIA un délai de réflexion supplémentaire.

Trois possibilités sont offertes : ne pas faire le déplacement au Japon (très peu probable), n'envoyer qu'une Peugeot 307WRC pour Marcus Grönholm ou aligner deux équipages. Dans ce dernier cas, Daniel Carlsson serait en pole pour récupérer le volant de la voiture numéro 8.

Source : WRC.com

[Citroen57]

Dommage, mais tout a fait comprehensible le pauvre......

[Houston]

Clair ça se comprend! mais la FIA sont des cons, ils pourraient laisser courir qu'une voiture!

[Héctor Hakki]

Alors courrir avec une seule voiture est envisagé. C'est penible que Citroën profite du mauvais moment de Peugeot pour atteindre le Championnat de marques. Je trouve plus juste courrir avec une Xsara seulement: un Peugeot contre une Citroën.

[oozenoo]

Mais n'importe quoi... :roll:

En quoi Citroën profite de quelque chose? la situation de Citroën n'a pas changé, c'est Peugeot qui modifie la sienne.

A ce rythme-là une équipe de foot dont l'adversaire perd son meilleur buteur sur blessure doit sortir aussi son meilleur buteur. :fourire:
Armstrong aurait dû abandonner le Tour après la chute de Beloki il y a quelques années, c'était son plus gros adversaire.
Il y a des exemples à la pelle dans tous les sports...

Non franchement le fair play n'a rien à voir avec ce dont tu parles. Et je ne vois pas en quoi c'est pénible.

[xsara VTS 68]

ouais mais dit pas que cet accident ne profite pas a Citroen ! C'est ca qu'il voulais dire ! Tu voit bien que la 307 en moins et c'est foutu ,c'est comme si y'avait plus de 307 donc un concurrent direct a Loeb en moins !

Et c'est dommage que c'est arrivé comme ca !! c'est ca que Hector Hakki a voulu dire ....

[cricounet]

Il faut aretter les betises la
la competition reste la competirion, malgre le drame qui a touche peugeot, je pense qu'il faut comtinuer a engager des voitures de courses face aux citroen
Le championnat du monde WRC est hyper important pour les 2 marques
je vois mal peugeot engager qu'une seule voiture pour du beurre
je vois mal citroen faire pareil pour "rendre" service a peugeot
la course reste la course.
Senna est mort en 94 et damon hill jouer le titre cette meme annee,
personne a reprocher a williams d'avoir continuer la course
il faut esperer une bonne bagare loeb / gronholm au japon avec DUVAL et CARLSSON en arbitre.

[Esti]

Et ce sera Carlsson...en 2ze

[XsaraWRC]

Suite au tragique accident qui a coûté la vie à son copilote Michael Park en Grande Bretagne, Markko Märtin ne participera pas au prochain Rallye du Japon. Le Suédois Daniel Carlsson sera le 2e pilote officiel de Peugeot a annoncé le constructeur, mercredi.

L'équipage suédois Daniel Carlsson-Matthias Andersson participera au rallye du Japon, treizième des seize épreuves du Championnat du monde, au côté de l'équipage finlandais Marcus Gronholm-Timo Rautiainen, la semaine prochaine à Obihiro, a indiqué mercredi Jean-Pierre Nicolas, directeur de Peugeot sport.

Carlsson remplacera l'Estonien Markko Märtin, victime d'un accident fatal au copilote britannique Michael Park dimanche matin lors du rallye de Grande-Bretagne. "J'ai eu Markko (Martin) mercredi matin en Estonie, explique Nicolas. Il n'est pas prêt, ni physiquement, car il a été durement secoué, ni moralement. Nous avons donc fait appel à Daniel Carlsson. Pour la suite, rien n'est encore arrêté. Nous devons nous recontacter avec Markko jeudi ou au retour du Japon."

Tous les pilotes de premier plan étaient pris. Daniel Carlsson, qui a déjà participé à l'épreuve japonaise avec Suzuki, constituait ainsi la meilleure solution. D'autant qu'il n'est pas un inconnu pour Peugeot. "Il a roulé pour nous en Suède, précise le directeur de Peugeot sport. Cela nous semblait le bon choix compte-tenu des pilotes disponibles. Cela nous permet également de respecter nos engagements moraux. Nous avions en effet un accord avec Daniel selon lequel nous ferions appel à lui en cas de nécessité."

"La vie et l'équipe continuent"

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Source : eurosport.com

Peugeot sera donc bien présent au Japon avec deux 307 après la terrible épreuve traversée depuis dimanche suite au décès de Michael Park. Un accident mortel qui a profondément marqué toute l'équipe française. "On a mis 48 heures à se remettre du choc, reconnaît Jean-Pierre Nicolas. Depuis mardi soir, cela commence à aller mieux. Il faut maintenant préparer l'avenir. Nous sommes marqués mais la vie et l'équipe continuent. D'ailleurs le matériel part dès jeudi matin au Japon."

L'intransigeance des commissaires du rallye de Grande-Bretagne, qui ont refusé d'arrêter la course à l'issue de la 14e spéciale et d'entériner le classement avant la 15e durant laquelle a eu lieu l'accident de Markko Märtin, la mort de Michael Park, fait que le Championnat constructeurs qu'ambitionnait Peugeot est devenu un objectif plus difficile que jamais.

Vingt points de retard sur Citroën à quatre épreuves du terme de la saison constituent un handicap difficilement surmontable. "Le refus de l'autorité sportive à la demande de Guy Fréquelin, de ce que l'on proposait, rend notre tâche extrêmement difficile" , analyse Nicolas.

Tout aussi impossible apparaît la tâche de Marcus Grönholm au Championnat pilotes avec trente-huit point de retard sur Sébastien Loeb (Citroën Xsara). Et ce, en dépit du geste de grande classe du Français - qui a volontairement concédé une pénalité de deux minutes - de refuser la victoire et le titre dimanche à Cardiff. "Le geste de Sébastien (Loeb) est remarquable. Je lui ai téléphoné mardi soir pour le lui dire", révèle d'ailleurs Jean-Pierre Nicolas.

Après son tragique accident survenu le week-end dernier à l'occasion du Rallye de Grande-Bretagne, le pilote officiel Peugeot Sport Markko Märtin ne sera pas au départ du Rallye du Japon, treizième manche du Championnat du Monde des Rallyes qui se disputera les 30 septembre, 1er et 2 octobre prochains.

Les équipages nominés par le constructeur Peugeot Total au Rallye du Japon seront donc Marcus Grönholm / Timo Rautiainen et Daniel Carlsson / Matthias Andersson. Ces derniers prendront place dans l'habitable de la seconde 307 WRC.

Les Suédois auront donc pour mission d'épauler leurs équipiers d'usine dans la lutte des points constructeurs.

[Héctor Hakki]

C'est le mieux, deux Peugeot contre deux Citroën. Lutter Peugeot en inferiorité numerique denaturalise le Championat Constructeurs.
Merci par les infos.