moteur fermeture centralisée...règlé!

Je vous avais fait savoir que j'étais prêt à acheter un moteur fermeture centalisé pour ma porte ARR G qui ne fonctionnait plus (40 euros pièce ttc chez peugeot...)

Ce midi, me suis pris un coup de sang: ai tout démonté, et SILICONE liquide dans le petit moteur... et ca refonctionne!!! Merci pigeot!

Quand j'aurais un peu de temps, et courage, vais faire les 3 autres en prévention! JF

Merci pour l'info ... je pense que je ferais ça aussi mais plus tard ...

Et tu trouve ça où du silicone liquide ??

 

Car j'ai exactement le même soucis sur la porte ar g......coïncidence ou pb sur cette porte ????

 

En fait, sur cette port, la condamnation ne fonctionne que pour fermer le véhicule...bizarre, bizarre !!!

 

J'ai tout démonté une fois, cela a refonctionné pendant 2 jours....alors si je recommence, j'aimerai bien que cela soit définitif !!

Merci pour l'info..

de la bombe de lubrifiant...huile en bombe...je ne sais plus..c'est pas "w40", ou dans le genre? J'en ai introduit(petite quantité...) par le bras qui rentre et sort du moteur...et depuis,c'est ok!

Penses tu que de la graisse en bombe cela pourrait faire l'affaire ??

Franchement aucune idée...il faut quelquechose qui lubrifie...donc pourquoi pas.

Salut,

 

En 15 jours, la porte AR Gauche m'a fait le coup de ne pas vouloir s'ouvrir depuis l'extérieur, après avoir déverrouillé la voiture avec le plip. Par contre elle s'ouvre depuis l'intérieur.

Est-ce le même problème dont il est question dans ce post ?

Si oui, que faut-il démonter exactement avant de pouvoir lubrifier ce moteur ? Ou est-t-il ?

Quand tu dis qu'elle ne veut plus s'ouvrir de l'esterieur, c-a-d ? C'est la porte que tu n'arrives pas à ouvrir, ou le loquet qui ne remonte pas...?

 

Dans mon cas, le loque(donc dévérouillage) de la porte ARG ne fonctionnait plus du tout.D'ou mon idée de changer le moteur,d'ou mes recherches...PUIS un jour, à ma grande surprise, en dévérouillant, le loquet est remonté avec les autres...puis n'a plus fonctionné à nouveau...

 

J'ai donc démonté la garniture de la porte (de mémoire: 3 vis en dessous du vide poche,puis tu enlèves manivelle lève-glace, coque autour poignée de porte, montant de porte qui se déclipse.Tu as peut être encore une vis qui apparait quelque part, je ne sais plus...).

 

Ensuite, tu peux enlever la garniture, elle même clipsée.Pars du bas vers le haut, pour finir par la 'rigole' dans le bas de la vitre dans laquelle la garniture est enfilée. GAFFE en déclipsant

de ne pas casser les petits clips plastique.

 

Et là tu vois le système, moteur, noir, avec un "bras" en plastique blanc qui quand tout fonctionne rentre et sort du moteur suivant ouverture/fermeture. Sur ce petit bras, un petit soufflet caoutchouc pour étanchéité entre bras et moteur. J'ai libéré ce soufflet coté moteur, mis du lubrifiant bombe sur le bras, et l'ai actionné manuellement (rentré/sorti) plusieurs fois. Et ca c'est remis à fonctionner avec la télécommande...

 

Rien de compliqué à démonter, si j'y suis arrivé!!! JF

Quand tu dis qu'elle ne veut plus s'ouvrir de l'esterieur, c-a-d ? C'est la porte que tu n'arrives pas à ouvrir, ou le loquet qui ne remonte pas...?

 

 

J'avoue ne pas avoir eu l'idée de regarder si le loquet était baissé ou non !

Mais la porte ne s'ouvrait pas de l'extérieur, mais on pouvait l'ouvrir de l'intérieur (sans toucher au loquet). Je regarderai la prochaine fois. Merci pour les explications !

xcaron en fait ton probleme vient que tu arive en butée a ' louverturede la poignée ext avant que la sserure deverouille

 

quand tu aura demonter:deplace la position de la tige sur le mecanisme interieur pour

 

retendre l'ensenble ou tu prend une pince pour deformer la patte qui tient la tige

merci dédé