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ESP


Invité phred

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Bonjour a tous

Depuis ce week-end je me pose énormément de question sur l’esp :violon: .

En effet on a eu beaucoup de pluie, et je comptai sur lui pour « corriger ma trajectoire », et bien rien du tout. En prenant un rond point trop serrer, je survire, en entendant bien les pneus glisser, et le véhicule pareil ! Normal ou pas ? N’est ce pas dans ce cas la que l’esp doit se mettre en fonction ?

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Invité barry7777

Je suis d'accord avec toi sur le declenchement de l'ESP dans les ronds points. Je ne l'ai jamais vu se mettre en route dans un virage sérré ou sur un rond point. Les pneus crissent un peu mais c'est tout, pas de clignotement.

La seule fois qu'il s'est declenché sur le mien est quand je me suis fait surprendre sur une bosse juste avant une descente, le tout en leger virage. Je pense qu'une des roues arrieres a legerement delesté et là le voyant s'est mis à clignoter. La reaction est d'ailleurs assez bizzare car j'ai senti l'arriere se remettre droit.

A mon avis, il faut vraiment entrer fort sur un rond point (style sur 3 roues... ;) )pour qu'il se déclenche. Le chassis agit avant tout.

 

a+

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