[Electronique] Et maintenant la vitre conducteur - puis la vitre passager

Salut à tous !!

En bref, j'ai plus la vitre coté conducteur qui marche !!!!! Il a fallut que je la remonte à la main !!!

Description : J'ai remonté la vitre normalement aprés avoir apyé le péage et puis y a eu un trés gros "cloc"... j'ai fait la bétise d'essayer de baisser la vitre avec la commande électrique... elle est descendu... mais n'a pas voulu remonter...

Résultat : 60Km jusqu'a la premiere aire avec la vitre ouverte (maintenant j'ai une angine !!) et une vitre que j'ai réussis a remonter a la main...

Précision : j'entends le moteur tourner si j'actionne le bouton que ce soit en haut ou en bas...

Bizarre : La vitre descends qd on appuie vers le bas !!! mal, mais elle descends...

Epilogue ? Demain je file chez mon garagiste en espérant qu'il fait pas le pont !!!

à bientot, Cyril

Courant sur Xsara..

Remplacement du mécanisme à la pelle :l

Courant sur Xsara..

 

Remplacement du mécanisme à la pelle :l

Effectivement d'aprés mon garagiste c courant :-(

Réparation Jeudi ou Vendredi j'espére...

à suivre...

Voiture réparée !!! depuis 2 jours !!!

et encore une epreuve de plus de franchie !!!

à bientot, Cyril

Bonjour Docmc,

Pourrais tu me dire combien t'a couté la réparation stp car j'ai le meme probleme.

Merci d'avance.

Salut,

En fait ma voiture est sous garantie...

Donc j'ai fait passer l'affaire sous garantie. Mais comme il s'agit d'un probleme connu chez Citroen tu peux peut etre négocier qqchose...

Pour ce qui est de la piece il s'agit du cable (?) qui aurrait cassé... avis aux spécialistes en pieces détachées pour te donner le prix.

à bientot, et met une echarpe (moi j'ai chopé une angine avec ce :rocketwhore: de truc)

merci doc

et ne t'inquiete moi ca fait une semaine qu'elle me fait le coup alors g tjs un cache nez ds ma voiture

Bonjour,

Pour info:

Un leve-vitre coute 120 Euros TTC hors pose. J'ai eu le pb avec le cote passager

et ma xsara etait hors garantie.

C'est relativement facile a poser a soi-même, a ce propos qques astuces qui peuvent servir:

- pour acceder aux vis de fixation de la garniture, vous pouvez utiliser une spatule a crepe Tefal pour declipser les plastiques sans les abimer.

- derriere la garniture, il a une feuille d'etancheité. Elle est récupérable si on fait bien attention de couper le cordon d'adhesif qui la colle a la portiere.

C'est facile avec un cuter ou un scalpel.

- Dans le Haynes traitant des Xsara ph I, le mecanisme de leve vitre est boulonné.

Sur ma ph II, tout est riveté. Il faut faire gaffe a 2 trucs chiants:

*) ne pas utiliser des rivets trop longs car la "fleur" du rivet peut entraver le mécanisme (ca m'est arrivé)

*) Le rivet de la poignée interieur a une taille enorme que la majorite des pinces a rivets du commerce ne peuvent pas poser (6.0). Perso, j'ai mis un rivet de 4.8 avec une rondelle et ca marche tres bien.

Je remet au gout du jour ce "vieux post"...

en effet, Dimanche, par une magnifique journée pluvieuse ma vitre passager n'a pas voulu remonter... assistance Citroen bien sur...

Enfin, aprés la vitre droite et la gauche j'espére que c'est finis !!!! parceque la, ca commence à sérieusement me chauffer les oreilles !

à bientot, Cyril

DOCMC

Et encore vous n'avez qu'1 3 portes moi j'ai 1 5 portes et 4 Vitres electriques

@Le Dabe : justement j'y pensais !!! si toutes les vitres sont defectueuses bonjour l'angoisse !!!

J'espére juste que les vitres qui ont été refaites ne vont pas à nouveaux tomber en rade...