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perte ponctuelle de puissance


Invité Anonymous

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Invité Anonymous

Bonjour,

 

Pour mon 1er message, je voudrais vous demander si quelqu'un à déja eu ce type de problème et comment le solutionner:

 

Cela fait trois à quatres fois, depuis un certain temps, que mon Picasso HDI n'a plus de reprise, ni d'accélération pendant quelques secondes. C'est très pénible lorsque l'on double sur autoroute par exemple.

A votre avis c'est quoi ??? :voyons:

 

J'ai un Picasso HDI juin 2003 qui a 38000 kms :bien:

 

:merci: par avance :drink1:

 

Jihem

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Invité Mac Gyver

Pour un symptôme similaire occasionnel puis devenu de plus en plus fréquent sur une Xantia HDi la solution radicale a été le changement du débitmètre.

 

C'est une panne archi connue sur les débitmètres BOSCH moins fréquente mais hélas se produisant également sur les débitmètre SIEMENS.

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Invité Anonymous

Merci pour toutes ces réponses intéressantes. Je vais emmener mon Picasso chez mon concessionnaire pour qu'il me contrôle donc le débimètre.

 

En outre, y a-t-il une recommandation à faire au concessionnaire quand à marque du débimètre ???

 

Si j'ai bien compris, pas un Bosch !!!

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Ben moi tout ce que j'peux apporter c que sur le mien quand j'accèlerait ça fesait un Pschiiiiiiii (bruit d'air sous pression qui s'échappe) et en fait le mien fait partie de la série qui ont le manchon du turbo trop court, du coup il ne sert quasiment à rien (le turbo) et donc perte d'accélération. bien sur pris sous garantie ... et maintenant ça pulllsss !! franchement pour un 90 cv j'ai été et je suis toujours épaté vu la grosse bête que c'est !
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  • 4 ans après...

Bonjour à tous !

 

Permettez-moi de poster un problème similaire au sujet de cette fameuse perte de puissance. Je suis possesseur d'un Xsara Picasso 2.0 HDI pack exclusive année 2004 que j'ai acheté dans un centre Citroën près de cher moi, c'est un véhicule Eurocasion qui à 100 000 Kms et que j'ai acheté au mois Aout 2007, il est garantie 12 mois. Après avoir parcouru 4000 Kms, j'ai un voyant "défaut moteur" qui c'est affiché à l'allumage. Comme je devais ramener le véhicule pour la révision des 5000 Kms, je leur ai signalé le défaut en leur amenant le véhicule avec les 4000 Kms fais, le pire c'est que l'auto fonctionnais parfaitement. Ils ont fait une analyse et m'ont dis que se n’étais rien de grave et que le calculateur avais enregistré une mauvaise valeur. Ceci c'étais au mois de Novembre 2007. Au mois de Janvier 2008, rebelote, à l'allumage, se fameux voyant qui revient mais la cette foie ci par moment après allumage et bien mes rapports de vitesse sont comme qui dirai bridés. Exemple, je démarre, je passe ma première, arrivé à 15 Kms/H, je ne peux pas aller plus haut, je suis obliger de passer la deuxième pour pouvoir atteindre 20/25 Kms/H et ainsi dessuite, en cinquième je suis bloqué à 90 Kms/H. Donc là retour concession, ils ont changés plein de choses sur le véhicule, débitmètre d’air, etc. Ils ont fais des tests et sont partis l’essayer sur route et c’est toujours pareil. Ils m’ont refixé un RDV pour changer la vanne EGR je crois ! J'ai amené le véhicule jeudi 14 février 2008 pour la réparation et je devais le récupérer le lendemain. Mais voila le vendredi, je n'ai pas pu récupérer le véhicule car Citroën ne trouve pas d'ou vient la panne.

 

Dès que j’en sais un peu plus, je vous tiens au courant !

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;)Ah bin mince alors c'est pas fait exprès en plus ! :PP

Bon aller je vais le changer car comme tu es plus ancien que moi sur le forum PC et bien c'est à moi d'en changer, se qui est normal ! ;)

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Bonjour à tous !

 

J'ai des nouvelles de mon Picasso, je le récupère mardi 19 Février 08. En fait la panne venait du débimètre d'air. Se qui c'est passé c'est que la première fois ils l'ont changé mais le débimètre neuf était défectueux. C'est pour cela aussi qu'ils ne trouvaient pas la panne. C'est ma première panne sur cette voiture, j'espère que se sera la dernière ! ;)

 

++

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Re bonjour à tous !

 

Bon ben j'ai crié victoire un peu trop vite ! :mad: Se matin perte de pissance avec mon Xsara Picasso, moteur bridé, le voyant défault moteur c'est allumé. Demain après midi je retourne cher le concessionnaire et je peux vous dire que sa va valser dans les brancards, sa fera la quatrième fois que l'auto retourne à la concession pour la même panne. Pour une voiture achetée en Aout 2007, je commance à regreter ma Ford Escort que j'ai gardé 7 ans sans aucunes pannes. Bon je vous tiens au courrant sur la suite des évènements !

++

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Euh surtout, demande le remboursement des factures précédentes, sauf la première, et par la suite, tu n'as plus rien à payer jusqu'à résolution de la panne.

Ils ont une obligation de résultats et notamment de résolution de panne !

 

Tiens nous au jus ;)

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Ok no problème, je vous tiens au courant. De toute façon jusqu'à maintenant je n'ai rien payé vu que la voiture est sous garantie. J' y vais cet après midi. Se soir je vous en dirai plus !
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Hello !

Bon alors j'ai amené mon Picasso à la concession à 13h30 se mardi 26 février 2008, ils ont effectivement diagnostiqué un défault moteur sur le débimètre (P0100). Je dois ramener l'auto mardi 03 mars 2008 à la concession, ils vont changer le faisseau du débimètre et d'autre choses sur le véhicule. Ils me prètent une auto pendant la réparation.

Voila à suivre !

++:PP

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Hello !

Bon alors j'ai amené mon Picasso à la concession à 13h30 se mardi 26 février 2008, ils ont effectivement diagnostiqué un défault moteur sur le débimètre (P0100). Je dois ramener l'auto mardi 03 mars 2008 à la concession, ils vont changer le faisseau du débimètre et d'autre choses sur le véhicule. Ils me prète une auto pendant la réparation.

Voila à suivre !

++:PP

c'est à quelle concession que tu va, ça peut me servir, on est presque voisins

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Bonjour à tous !

 

Petite nouvelle de mon Picasso, je l'ai récupéré se jour, mercredi 5 mars, en fait le problème venais du faisseau qui va du débimètre au calculateur. Une prise de connection était défectueuse.

J'espère que maintenant je vais être tranquile ! ;)

 

++

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  • 4 mois après...
  • 4 ans après...

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