nicoDS5 Posté(e) le 11 septembre 2012 Partager Posté(e) le 11 septembre 2012 Salut à tous, en surfant sur différents forums automobiles certains lancent des rumeurs quand à une éventuelle DS5 R. C'est vrai qu'après la DS3 R et la DS4 R il serait logique de retrouver une DS5 R un jour. Je me la suis imaginée avec des gros boucliers spécifiques, des jantes en 20" et un gros moteur mais sur ce dernier point j'ai un gros gros doute que PSA nous livre un moteur spécifique pour la DS5 R et nous serve le même moteur avec la même puissance que la DS4 R... Ce serait une grosse surprise au salon de Paris de trouver une telle nouveauté non? Citer DS5 HDI 160 so-chic avec bi-xénons, emyway, affichage tête haute et hifi Denon Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
DS3Spirit Posté(e) le 17 septembre 2012 Partager Posté(e) le 17 septembre 2012 Mais qui lance de telles rumeurs ??? Citer http://www.ds3spirit.com Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Gilles19 Posté(e) le 19 septembre 2012 Partager Posté(e) le 19 septembre 2012 Avec le V12 HDI rentré au chausse-pieds ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Popome Posté(e) le 20 septembre 2012 Partager Posté(e) le 20 septembre 2012 Bonjour Allez, à mon tour, un hybride sur base du THP (160 ou 200 ch, peut importe), avec une DCT et une batterie de traction plus forte et rechargeable sur secteur... Pour aller dans le sens de l'histoire de l'automobile... Mais sinon, un 2.0 HDI (à défaut de reprendre le 2.2 HDI trop lourd) de plus de 200 ch en DCT serait pas mal, j'ai du mal à associer l'image de la DS5 à un moteur essence puissant mais forcément un pointu, comme la version 1.6 THP de 260 ch annoncé pour la RCZ. Citer Plein de Citroën (et quelques Peugeot...) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité ced007 Posté(e) le 21 septembre 2012 Partager Posté(e) le 21 septembre 2012 Un moteur essence puissant (min 250 cv) et 4 roue motrice. Mais là je rêve en couleur... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité JCC92 Posté(e) le 21 septembre 2012 Partager Posté(e) le 21 septembre 2012 Un moteur essence puissant (min 250 cv) et 4 roue motrice. Mais là je rêve en couleur... CLAIR Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
AutoCro Posté(e) le 21 septembre 2012 Partager Posté(e) le 21 septembre 2012 Un moteur essence puissant (min 250 cv) et 4 roue motrice. Mais là je rêve en couleur... Pour ça, il me semble que la chaine de traction imaginée pour le concept Numéro 9 ne serait pas si mal : Chaîne de traction hybride plug-in Moteur essence 1.6 THP : puissance de 225 ch (165 kW) / couple de 275 Nm Moteur électrique sur le train arrière : puissance de 70 ch / couple de 200 Nm Mode ZEV : autonomie de 50 km Par contre, il faudrait au moins un miracle pour caser les batteries nécessaires pour assurer une telle autonomie en ZEV. Mais pour le coup, là, l'hybride commencerait à m'intéresser. Citer DS 7 Crossback E-Tense 4x4 Preformance Line+ Blanc Banquise http://images.spritmonitor.de/1117271_5.png Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité koubmi Posté(e) le 22 septembre 2012 Partager Posté(e) le 22 septembre 2012 vu la taille de la "DS9", elle peut emporter 2 à 3 fois plus de batterie que la 3008/DS5 vu qu'elle sera prevu pour cela des le debut. Apres tu passes de la technologie Nickel a lithium pour les batteries et tu triples la capacité pour le meme encombrement. on peut tabler sur un 35/40km en ZEV sans trop se tromper Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Decoris Posté(e) le 22 septembre 2012 Partager Posté(e) le 22 septembre 2012 vu la taille de la "DS9", elle peut emporter 2 à 3 fois plus de batterie que la 3008/DS5 vu qu'elle sera prevu pour cela des le debut. Apres tu passes de la technologie Nickel a lithium pour les batteries et tu triples la capacité pour le meme encombrement. on peut tabler sur un 35/40km en ZEV sans trop se tromper Et puis peut être que le THP 1.6 est nettement moins encombrant que le HDI 2l? Il doit y avoir moyen, peut être en augmentant la taille du tunnel central et en passant au lithium ion Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
nicoDS5 Posté(e) le 22 septembre 2012 Auteur Partager Posté(e) le 22 septembre 2012 et pourquoi pas simplement le 3.0 HDI 240ch? Citer DS5 HDI 160 so-chic avec bi-xénons, emyway, affichage tête haute et hifi Denon Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
AutoCro Posté(e) le 22 septembre 2012 Partager Posté(e) le 22 septembre 2012 et pourquoi pas simplement le 3.0 HDI 240ch? Ben, p'têt déjà parce que la plateforme utilisée (PF2) ne permet pas son montage... (Et pis parce que c'est un mazout) Citer DS 7 Crossback E-Tense 4x4 Preformance Line+ Blanc Banquise http://images.spritmonitor.de/1117271_5.png Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Decoris Posté(e) le 22 septembre 2012 Partager Posté(e) le 22 septembre 2012 (Et pis parce que c'est un mazout) Bah, Audi a bien sorti une S au mazout... Ca doit être pas mal une ds5 avec le 3.0 BiTDI 313cv d'audi sous le capot ;-) Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité koubmi Posté(e) le 22 septembre 2012 Partager Posté(e) le 22 septembre 2012 la faut pas rever. Mais en version mazout, un 2.0l HDI biturbo qui grimperait a 200ch mais avec une plage d'utilisation et un couple plus important et lissé, du style 400N.m de 1500 a 4000rpm, permettrait d'avoir de bonne perf sans trop faire grimper la conso Quand on voit se que propose le 2.0l BiTDI 163 de l'amarok, ca laisse reveur sur les possibilités d'un nouveau 2.0l HDI Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ben.sch Posté(e) le 22 septembre 2012 Partager Posté(e) le 22 septembre 2012 avec la V6 HDI 240 plus jolie...!! Citer ...allemand...et citroen-fan! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
nicoDS5 Posté(e) le 23 septembre 2012 Auteur Partager Posté(e) le 23 septembre 2012 Bah, Audi a bien sorti une S au mazout... Ca doit être pas mal une ds5 avec le 3.0 BiTDI 313cv d'audi sous le capot ;-) exact! et je trouve que c'est une bonne idée de mettre un moteur diesel en version sport, si la puissance et la sonorité sont là je vois pas où est le problème, les moteurs diesels ont fait leurs preuves maintenant, genre les 24h du Mans... Citer DS5 HDI 160 so-chic avec bi-xénons, emyway, affichage tête haute et hifi Denon Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Erik Posté(e) le 22 janvier 2013 Partager Posté(e) le 22 janvier 2013 Voilà une version intéressante Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Daniel33 Posté(e) le 22 janvier 2013 Partager Posté(e) le 22 janvier 2013 C'est pas mal. Mais sans paraitre vieux jeu, perso je ne pense pas que le coté sportif ® ne correspond vraiment au style de cette voiture. Mais ce n'est que mon avis. Citer Voitures Citroën précédentes : C5 II 160ch Exclusive Noir Perla NG4 - C3 Shine, 1.2 PureTech, 110ch, boite auto - C5 II 2.0l HDI 138ch - C5 I 2.0l SX - Xantia 1.9 HDI - BX 16TRS - BX 16 TRS - 2 CH - 2 CH. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Danebo Posté(e) le 22 janvier 2013 Partager Posté(e) le 22 janvier 2013 je ne pense pas que le coté sportif ® ne correspond pas vraiment au style de cette voitureDonc tu penses que ça correspond en resumé, c'est ça ? :PP Citer Danebo Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 200 4WD Executive BVA, Safety Pack, 7places 208 3p e-HDi92 BMP6 Allure, Blossom Grey, Pack cuir Claudia Noir Mistral, Navigation et Aide au stationnement arrière Vendue : DS5 THP155 BVA6 So Chic, Bleu Philae, Pack cuir Claudia Lama, Affichage tête haute, eMyWay Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Popome Posté(e) le 22 janvier 2013 Partager Posté(e) le 22 janvier 2013 Bonjour Pour ma part, une DS5R serait pertinente avec le système hybride composé d'un HDI (ou d'un THP) accouplé à une autre boite (une vraie boite auto ou mieux une boite à double embrayage) et surtout, plus de puissance apporté par le moteur électrique et des batteries plus puissances (20 km d'autonomie?) et rechargeable. En somme, une DS5 avec le GMP de la Volvo V60 Hybrid. Pour aller dans le sens de l'histoire... Citer Plein de Citroën (et quelques Peugeot...) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Nox Posté(e) le 22 janvier 2013 Partager Posté(e) le 22 janvier 2013 Un hybride Diesel serait du pur PSA, dans le passé sans voir l'avenir De plus une DS5 R c'est un peu comme le lancement de la porsche cayenne en Diesel. Une sportive devrait être essence et légère ! On ne fait pas un hors-bord de course avec un yot ! Mais tout cela n'est que mon humble avis Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
AutoCro Posté(e) le 22 janvier 2013 Partager Posté(e) le 22 janvier 2013 (modifié) En somme, une DS5 avec le GMP de la Volvo V60 Hybrid Ou bien la chaine hybride du concept Numéro 9 ?? Pour mémoire : http://img15.hostingpics.net/pics/774148ChaineHybrideNum9.jpg Déjà pas mal, non ? :PP Mais sans paraitre vieux jeu, perso je ne pense pas que le coté sportif ® ne correspond vraiment au style de cette voiture. Mais ce n'est que mon avis. Certes, certes, mais c'est un avis que je suis bien près de partager... Modifié le 22 janvier 2013 par AutoCro Citer DS 7 Crossback E-Tense 4x4 Preformance Line+ Blanc Banquise http://images.spritmonitor.de/1117271_5.png Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
nicoDS5 Posté(e) le 22 janvier 2013 Auteur Partager Posté(e) le 22 janvier 2013 Ou bien la chaine hybride du concept Numéro 9 ?? Pour mémoire : http://img15.hostingpics.net/pics/774148ChaineHybrideNum9.jpg Déjà pas mal, non ? :PP Certes, certes, mais c'est un avis que je suis bien près de partager... je me demande comment ils peuvent fournir des chiffres d'accélération sur un véhicule qui ne comporte pas ce moteur. Citer DS5 HDI 160 so-chic avec bi-xénons, emyway, affichage tête haute et hifi Denon Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
AutoCro Posté(e) le 22 janvier 2013 Partager Posté(e) le 22 janvier 2013 je me demande comment ils peuvent fournir des chiffres d'accélération sur un véhicule qui ne comporte pas ce moteur. Bof, en ce cas, ce ne sont pas les valeurs données pour l'accélération qui me font le plus "tiquer", c'est plutôt la consommation... surréaliste. Le vieux bonhomme avec une barbe blanche et un costume rouge a encore de beaux jours devant lui ! :PP Citer DS 7 Crossback E-Tense 4x4 Preformance Line+ Blanc Banquise http://images.spritmonitor.de/1117271_5.png Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
nicoDS5 Posté(e) le 22 janvier 2013 Auteur Partager Posté(e) le 22 janvier 2013 à moins que ce moteur hybrid soit actuellement en développement, c'est vendre du rêve... surtout quand on s'appelle PSA et que surtout il ne faut pas sortir des moteurs trop puissants!! Citer DS5 HDI 160 so-chic avec bi-xénons, emyway, affichage tête haute et hifi Denon Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Popome Posté(e) le 23 janvier 2013 Partager Posté(e) le 23 janvier 2013 Bonjour Aujourd'hui, il existe des logiciels qui sont capables de calculer ces performances sans que tout cela existe réellement...les paramètres à fournir restent simples et ensuite, un petit coup de curseur pour avoir des chiffres ronds et parlant... Mais oui, cette chaine hybride est plutôt pas mal, le THP est plus léger que le HDI, cela laisse un peu de gras pour une machine electrique plus puissante (et une batterie également plus puissante). Citer Plein de Citroën (et quelques Peugeot...) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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